内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中，每一液货舱的容量应不超过（）m3。
内河散装运输液化气体船舶，其液货舱充装极限不得超过在基准温度下的（）。
对于盛装液化气体气瓶的公称工作压力是指在（）时瓶内气体压力的上限值。
散装液体化学品是指温度为37.18℃时，其蒸气压力不超过（）Mpa的液体化学品。
从事载运在温度为37.8℃时其蒸气压力超过0.28Mpa（绝对压力）的液化气体船，须持有（）适装证书，该证书与（）证书一并使用方为有效。
压力容器发生爆炸时，大多数液化气体生成的蒸气的体积为液态时的（）倍。
水蒸气分压是指在湿气体的（）一定时，湿气体中水蒸气的分压力。
散化船是指按《IBC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）MPa的液化气体的船舶。
压缩气体和液化气体在其蒸气压力大于294KPa临界温度低于（）℃时。
《IBC规则》中的散装液体化学品主要指在37.8℃时绝对蒸气压力不超过（）kg/cm2的液体散装货物。
液化气船是指按《IGC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）MPa的液化气体的船舶。
内河散装运输液化气体船舶在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，不应用哪些介质进行驱气，驱气后不允许有易燃混合物存于液货舱内？（）
危险物质爆炸极限通常指爆炸浓度极限。该极限是指在一定的温度和压力下，气体、蒸气、薄雾或粉尘、纤维与空气形成的能够被引燃并传播火焰的浓度范围。
内河散装运输液化气体船舶其承受压力可能超过其设计能力的哪些处所，也应具有压力释放系统？（）
蒸发损耗的基本计算公式是（） 已知：△G：一次呼出罐外油品蒸气的质量； V1，V2：分别为呼吸开始和终了时气体空间体积； P1，P2：分别为呼吸开始和终了时罐内混合气体压力； C1，C2：分别为呼吸开始和终了时混合气体中油蒸气的体积浓度； T1，T2：分别为呼吸开始和终了时罐内混合气体绝对温度； C：油蒸气平均体积浓度； R：通用气体常数，R=8.314kJ/（kmol•K） M：油蒸气分子质量。
（）中散装液体化学品是指温度为37.18℃时，其蒸气压力不超过0.128的液体化学品。
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，最低要求一览表所要求的蒸气探测（f栏）：（）
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，甲烷（液化天然气）是其蒸气或蒸发气体可被用于（）类机器处所的唯一货物，且这些处所中甲烷仅用于锅炉、惰性气体发生器和内燃机？
压力容器的公称工作压力，对于盛装永久气体的压力容器，系指在基准温度时（），所盛装气体的限定充装压力；对于盛装液化气体的压力容器，系指温度为（）时瓶内气体压力的上限值。
液化气船是指IGC规则规定,从事运输温度在37.8℃时其蒸汽压力()MPa的液化气体的船舶
《国际散装液化气体船舶构造和设备规则》对液化气的定义为：在37.8摄氏度时，蒸气压为——液化气体（）
【判断题】当无无保热保冷设施时,液化气体的设计压力一般取50℃下液化气体的饱和蒸气压。
《IBC规则》中的散装液体化学品主要指在37.8℃时绝对蒸气压力不超过（）kg/cm<sup>2</sup>的液体散装货物。
答案：C题目：《危险货物中型散装容器检验安全规范》（GB19434-2009）中规定，柔性中型散装容器不允许盛装50℃时，蒸气压力超过kPa的固体危险货物（）
