6502型电气集中联锁车站，进路建立后未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路取消，这种解锁方式属于（）解锁。
关于到达场办理允许推送和允许预推的下述说法正确的是（）
驼峰场的信号总辅助信号继电器XZFJ吸起，驼峰控制台上红色进路锁闭表示灯点亮，表示车列已占用了推送进路。
开放驼峰信号后（溜放信号），将推送进路上的（）带动开放。
驼峰场与到达场之间的无岔区有车占用时，两场均不能再向访区段办理进路。
溜空继电器LKJ：用以证明（），在集中区的（）已经无车。这是推送进路解锁的一项必要条件。
推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路、（）。
集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在列车未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。
驼峰控制台上的进路锁闭（红色）表示灯点亮，表示车列已由到达场股道推出，占用了推送进路。
计算机联锁车站到达场排好推送进路，驼峰信号复示器开放后，此时若要关闭驼峰信号，可点压（）按钮，再点压复示器按钮，但不能取消进路。
开放驼峰信号后（溜放信号），将推送进路上的调车信号带动开放。
车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。
推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。
驼峰推送进路应采用（）。
计算机联锁车站，到达场只有在驼峰信号楼按下允许推送或允许预推按钮，屏幕显示一个（）后，才能排通推送进路。
集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在车列未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。
在进行非进路调车时，控制台光带如何显示？在取消非进路调车时，推送线上道岔何时解锁？
推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。
办理允许推送和预推作业时，到达场的YTJ和UJ同时吸起。
驼峰溜放进路自动控制系统中，总信号继电器ZXJ，用于接受到达场送来的条件。到达场使用它在推送进路后，ZXJ↑，除了在驼峰后退信号中有它的条件外，还用它构成（）的自闭电路。
到达场集中楼排列推送进路时，必须得到（）的同意才准许集中楼排通推送进路。
驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个（）：指示机车车辆向驼峰预先推送，当办理驼峰推送进路后，其灯光显示均与驼峰色灯信号机显示相同。（技规）
驼峰进路包括推送近路、溜放进路、调车进路。（)
驼峰色灯辅助信号机的复示信号机平时无显示;当办理驼峰推送进路或驼峰预先推送进路后，其显示方式与驼峰色灯辅助信号机相同。（)
