中内龙骨
下列不属于上人型轻钢龙骨吊顶构件的是（）。
舭龙骨是一个位于舭部外侧、几乎垂直于舭列板的构件。它的长、宽尺寸分别约为（）
内龙骨与底纵桁分别用于单层底和双层底的纵向强构件。
中内龙骨是一根贯通全身的纵构件，它要求是（）
在不同的船底架形式中，中内龙骨与旁内龙骨（或中桁材与旁桁材）的间距要求有所不同，其中间距最小的是（）
肋板是连接船底板和内底板的横向构件，按结构和用途的不同可分为（）。 Ⅰ实肋板； Ⅱ箱形肋板； Ⅲ水密肋板； Ⅳ组合肋板； Ⅴ舭肋板。
平板龙骨是船底结构中的重要强力构件，因此：（）
首尖舱区域的加强方法有：（） ①、设置升高肋板； ②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨； ③、设置开孔平台； ④、在中纵剖面处增设制荡舱壁
旁内龙骨的作用是（）
承担横向强度的构件有（）。 Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板 Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材
下列有关舭龙骨描述正确的是（） Ⅰ．用来减轻船舶横摇； Ⅱ．在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度约在船长的1/4～1/3之内； Ⅲ．其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域； Ⅳ．舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。
干挂石材工程中龙骨长度超过（）的悬挑构件需要加固。
在不同的船底骨架型式中，中内龙骨与旁内龙骨（或者中桁材与旁桁材）的间距要求有所不同，其中允许间距最大的是（）
首尖舱区域的加强方法有（）。 Ⅰ设置升高肋板； Ⅱ设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨； Ⅲ设置开孔平台； Ⅳ在中纵剖面处增设制荡舱壁。
平板龙骨是船底结构中的强力构件，它应在船长范围内：（）
与纵向强度有关的主要构件是（）。 Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁
顶棚的吊筋是连接龙骨和承重结构的承重传力构件。吊筋的形式和材料的选用与（）等有关。
施工前应对木龙骨构件作防火和防腐处理，木材的含水率应符合有关规定
中内龙骨在（）处间断，旁内龙骨在（）处间断，肋板在（）处间断。
平板龙骨是船底结构中的强力构件，它应在船长范围内保持（）
下列关于舭龙骨的描述，正确的是（）①来减轻船舶横摇②在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度一般在船长的1/4～1/3之内③其宽度不能超过船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域④舭龙骨是承受船体总弯曲强度的构件之一
肋板是连接船底板和内底板的横向构件，按结构和用途的不同可分为________。Ⅰ.实肋板;Ⅱ.箱形肋板;Ⅲ.水密肋板;Ⅳ.组合肋板;Ⅴ.舭肋板。
木龙骨两面钉石膏板隔墙的燃烧性能属于（)性构件。
