焊割现场必须配备（），危险性较大的应有专人（）。遇到（）级以上大风天气时，施工现场的高空露天焊割应停止作业。
大雾天气视线不清，轨道吊移动大车时必须（）。
桥吊司机使用2个20英尺吊笼载人作业时，在未得到（）指令情况下，严禁中锁伸缩移动。
司机在收放箱作业前一定要推拉小车看清所作业贝位的情况，尤其是放第（）箱时一定要看清落箱点是否有人或障碍物。
雷雨天气，桥吊司机跑大车时应仔细观察（）情况，防止盖板上浮移位，造成安全隐患。
大雾天气视线不清，桥吊移动大车时必须（）。
脚手架使用要求，当遇（）以上大风、大雪、大雨、大雾天气下庆暂停在脚手架上作业。
大风天气作业司机要做到（）。
瞬间大风时要联系装卸人员就地掩好防爬楔，接到全线停工命令后，风力不大且有人员指挥配合锚定的情况下，要及时（）；无人员配合指挥禁止私自移动大车。
杆塔上作业应在良好天气下进行，在工作中遇有6级以上大风及雷暴雨、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应停止工作。
当遇到五级大风天气时，必须停止作业的是（）。
大风天气作业，司机移动大车时必须使用低速档，跑到贝位后进行（）；
脚手架使用要求，当遇（）以上大风、大雪、大雨、大雾天气下应暂停在脚手架上作业。
大风天气，桥吊停工时应第一时间联系（）进行锚定，司机跑大车时必须使用低速档，跑到贝位进行（）夹轨
近期天气大雾较多，两台轨道吊在同一场区作业，移动大车时要注意观察，（）。
大风天气，桥吊司机顺风跑大车到位后应（）？
靠泊完成后，桥吊司机按照船舶指导员指挥摘安全挂钩、放平大梁，并按照（）移动大车到指定舱位进行作业。
雷雨天气，轨道吊司机跑大车时应仔细观察（）情况，防止盖板上浮移位，造成安全隐患。
在电网密集地区测量作业应避开（）、高压输电线等危险区，并禁止使用（）标尺。雷雨天气或（）以上大风时，应停止测量作业。
靠泊完成后，桥吊司机按照（）指挥摘安全挂钩、放平大梁，并按照指挥手口令移动大车到指定舱位进行作业。
大风天气作业，司机应注意观察（），发现问题及时联系管理人员处理。跑大车时必须使用低速档，大车跑到位后进行（）。
在以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应制定必要的安全措施，并经本单位批准后方可进行（）
凡遇有大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时，不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时，抢修部门必须指定一名管理人员到场把关（）
杆塔上作业应在良好的天气下进行，在工作中遇有（）级以上大风时，应停止工作
