加铺混凝土路面面层时，加铺层的接缝位置应与旧路面接缝位置（）。
关于混凝土及其它材料闸门局部破坏的修补。修补时应先将损坏处周围的砂浆凿除，凿除范围比原孔洞增大（），把锈蚀严重的钢筋割除，用新钢筋搭接焊牢，并适当加密细钢筋，布设新网，将旧混凝土面湿润，合理选用细石砂浆修补，须精心养护，防止发生新的裂缝。
采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时，应以（）作为测定位置。
圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应配戴（），严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应配带防护（）。
使用旧扣件时，应遵守下列有关规定（）。
在清除表层损坏深度大于50cm且面积较大的混凝土时,对于某些不宜进行爆破作业的特殊部位，则可采用人工结合风镐凿除。
圬工凿除或人工打眼两人配合打锤、掌钎作业时，应配戴防护眼镜和防护手套，打锤要面对面。
使用旧扣件时，应遵守下列（）有关规定。
使用旧扣件时，应遵守下列哪些规定？（）
用镐凿除喷护混凝土时，应并排作业，左右间距应不少于2m，不应面对面使镐。
在开挖建筑物基坑和刷坡时，进行圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，禁止做什么？
在旧水泥混凝土路面上加铺一层水泥混凝土面层时，宜在旧水泥混凝土板顶面铺筑一层隔离层，隔离层的形式有哪些？
撤线和拆除旧线路时应遵守哪些规定？
机械旧桥拆除时，应遵守什么拆除顺序？
采用旧平硐作为爆炸材料库时，必须遵守的规定有（）。
旧路面凿除时，要注意以下事项（）。
用镐凿除喷护混凝土时，应并排作业，左右间距应不少于（），不应面对面使镐。
风动工具凿除喷护混凝土应遵守（）。
风动工具凿除喷护混凝土应遵守（）。
当旧水泥混凝土路面作为基层加铺沥青混合料面层时，应对原水泥混凝土路面进行处理，整平或补强，符合设计要求，并应符合下列()规定：
对旧沥青路面进行补强设计处理时,若路面有病害,可直接处理后进行补强;但是基层有病害,则不需考虑,直接进行补强。()
某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用10年后面板损坏严重，必须重建。经设计院按旧路改建设计后，将旧路面做碎石化处理，加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一：施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底，现将部分技术要点摘录如下： ①在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。 ②在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。 ③路面破碎时，先破碎中部的行车道，然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。 ④机械施工过程中要灵活调整行进随度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。 ⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。 ⑥路面碎石化后进行压实，表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 事件二：SMA的碾压遵循一定的原则：碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。 事件三：护面墙基坑开挖后，按照《高处作业分级》，根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度，护面面墙砌筑按高处作业进行施工，严格按高处作业的相关技术要求执行。背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少？按照高处作业分级，该作业属于哪一项高处作业？
