拟定大洋航线的主要参考资料有（）。 Ⅰ．《世界大洋航路》； Ⅱ．每月航路设计图； Ⅲ．《航路指南》； Ⅳ．《航海图书总目录》； Ⅴ．《进港指南》。
船舶在到港前，应对主机进行停.倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，（）应及时通知（）。
船长在船舶到港前，应（）。 Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报； Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验； Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。 Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度； Ⅱ．分道通航制度； Ⅲ．海上交通管理办法； Ⅳ．有关航行规章。
船舶在到港前，应对主机进行（）试验。
船长在船舶到港前的准备职责包括（）。
限界线以下的舷窗可分为（）几种。 Ⅰ．永久关闭式舷窗；Ⅱ．离港前关闭，到港后方可开启的舷窗；Ⅲ．航行中由船长决定是否关闭的舷窗；Ⅳ．船员自行决定是否关闭的舷窗。
下列说法不正确的是：（） Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验，但到港前除外 Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
为了减少船舶港口使费，采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水，调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。
船长在船舶航行中的专项职责有：（） Ⅰ发现有碍航行安全的情况时及时向主管机关报告 Ⅱ收到他船呼救信号时，如认为前往救助不可能，应将原因记入航海日志 Ⅲ每日将航行距离和平均航速向轮机长通报 Ⅳ船舶到港前应对主机进行停、倒车试验
为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.
船舶到港前的团队工作主要有：（） ①船长应督促二副及时做好航用海图的改正工作， ②应核对航道灯浮变化情况并做出标注， ③对本船的适航水深作出醒目的等深线标示， ④在重要的转向点、危险区域应标出可利用的目标及其方位与距离， ⑤准备好供PSC检查用的各种航海图书资料。
船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。 Ⅰ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅱ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验； Ⅲ．备妥各种船舶进口（港）申报单证； Ⅳ．及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
负责航行值班的驾驶员的职责包括：（） Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法，并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验，尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行 Ⅲ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验 Ⅳ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验，如果设备工作正常可以不作记录
下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时；Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电；Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验；Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。
在定期船运输中，根据船舶到港前发来的到港电报，承运人或其代理人一方面整理、缮制必要的单证，安排装卸工人、泊位和库场，等待船舶进港;另一方面还要把船舶预计到港时间通知收货人或()。
下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。I、因机械故障不能执行航行命令时II、轮机部如调换发电机、并车或暂时停电III、船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验IV、当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时
船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度；Ⅱ．分道通航制度；Ⅲ．海上交通管理办法；Ⅳ．有关航行规章
8、需要在到港前发送AMS的地区包括美国、德国、墨西哥等。
船舶到港前应做好PSC检查的准备工作，下列（)应作好试验准备工作。Ⅰ、应急发电机Ⅱ、救生艇机Ⅲ、主机机旁操作Ⅳ、集中控制室清洁
船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。
船长船舶到港前应做的准备工作包括（)。Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口（港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
根据《国际卫生条例》，船长或其代理在船舶到港前应当将船上__的情况立即告知港口的主管当局。在紧急情况下，船长应直接向有关港口主管当局通报此类信息。①任何显示出某种传染病迹象的患病者；②存在公共卫生危害的证据；③有多人发烧；④发现老鼠（）
根据《中国船舶报告系统船长指南》， ，必须发送变更报（）。Ⅰ．当船舶改变其计划航线时；Ⅱ．船 舶的实际船位偏离计划航线超过 2 小时的航程时；Ⅲ．船舶预计进港时间推迟时；Ⅳ．船舶不能按时抵达 引航锚地时
