听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。
在种蛋的选择中敲击蛋壳，判断音质，发出声音音质清脆为（）。
荧光探伤是借助于残留在零件缺陷内的（）在紫外线照射下发出的荧光来显示缺陷。
敲击配件可以简易判断零件的材质，白口铸铁的声音比灰口铸铁清脆些。（）
对过渡配合和过盈配合的零件进行手工装配时，可用（）直接敲击模具零件。
焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法，普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。
可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。（）
听响法检查船机零件有无缺陷时，如果声音沙哑，则表示零件（）。
听响法能（）地判断零件表面和内部的缺陷。
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
活塞销敲击声判断方法：将机油加油口盖打开，用耳侧听，再逐缸停止工作，若断缸时响声消失或减轻，并在工作瞬间发出“嗒”的一声响，就说明此缸响，此敲击声在气缸下半部听到声音（）。
震动问顶法是根据人为敲击围岩石发出的声音来判断的。
根据《烧结保温砖和保温砌块》规定，因返潮、雨淋形成的分层等内部缺陷致成品砖被敲击时发出的声音混浊、沉闷、哑音或根本发不出声音或表面片状脱落的砖和砌块称之为（）。
磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时，当零件在磁场中磁化后会（）来探测缺陷。
磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时，当零件在磁场中磁化后会产生（）来探测缺陷。
用听响法检查船机零件的缺陷，只适用于检查（）。
对那些是否有明显的裂纹，用铆钉连接的零件是否松动，都可用小锤轻轻敲击，金属声音清脆，说明零件的状况良好。
车架的检测可用小锤敲击听其声响，若声音沙哑，则说明零件（）。
长途汽车经过长时间行驶后，驾驶员常常会停下车，拿根铁棒敲打车轮，凭借声音可以判断轮胎内的空气是否充足。这主要是因为敲击的轮胎内空气充足时发出声音的（）
听响法简便、灵活，所以沿用至今，但其只适用于（）零件。
汽车零件的裂纹、烧蚀、剥落、老化等缺陷一般是通过（）来判断。
如果火车的车轮轴有肉眼难以觉察的损伤或有小裂纹时，车轮的固有振动频率将发生变化。火车站的检修工人只要手持榔头敲击火车的车轮等部位，就可以根据听到的声音的频率变化来判断隐患的存在。
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
拆画零件图时，零件的表面粗糙度要求、表面处理 要求应根据零件的作用来确定。此题为判断题(对，错)。
