两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时（）。

A . FMC高度 B . MCP选择高度 C . 在5000英尺 D . 在先到达的高度

A . 当前状态试验 B . 调整试验 C . 模拟传感器试验 D . 以上都是

A . 闭锁 B . 检修状态不一致的支路不参与母线保护差流计算 C . 母线保护直接跳闸 D . 保护不作任何处理

A . BLANK（空白） B . FAIL C . 188.88 D . 其他信息

A . 琥珀色A/T灯闪亮 B . 红色A/T灯稳定的亮 C . 琥珀色A/P灯闪亮 D . 红色A/P灯稳定的亮

A . 路局领导 B . 路局总师室 C . 路局安监室 D . 路局调度所

A . 经典条件反射理论 B . 认知平衡理论 C . 认知失调理论 D . 认知发展理论

A . 正位 B . 卧位 C . 反位 D . 其他异位

A . ANTISKID FAIL灯亮 B . SQUAT灯亮 C . MFD上游SQUAT信息 D . 有音响警告

A . 出现FD故障旗 B . 在相应的工作方式上划横线 C . 俯仰指引杆消失 D . 不确定

A . 与具有相关专长的专家讨论 B . 与管理层讨论专家的报告 C . 执行详细的分析程序 D . 复核专家的工作底稿和报告

A . 差动线圈； B . 绝对线圈； C . 叠加线圈； D . 架空线圈.

A . 进入DFCS BITE的第2页（OVERNIGHTMAINT），选择进入GROUND FUNCTTEST页面，选择进入CHANNEL A页面，选择COMPLETE TESTS B . 进入DFCS BITE的第1页（LINEMAINT），选择进入GROUND FUNCTTEST页面，选择进入CHANNEL A页面，选择COMPLETE TESTS C . 进入DFCS BITE的第2页（OVE RNIGHT MAINT），选择进入CHANNEL A页面，选择COMPLETETESTS D . 进入DFCS BITE的第2页（OVE RNIGHT MAINT），选择进入GROUND FUNCTTEST页面，选择COMPLETE TESTS

A . 变速器跳挡 B . 变速器乱挡 C . 变速器换挡困难 D . 变速器异响

A . A、机车信号机显示 B . B、地面信号机显示 C . C、车站值班员指示 D . D、机车信号故障

A . FCC A B . FCC B C . FCC A和FCC B同时 D . FCC A和FCC B随机

A．打入100按压6R键 B．打入200按压6R键 C．打入300按压6R键 D．打入900按压6R键

A．EADI上出现不一致字符 B．EADI上显示比较字符 C．比较灯亮 D．EADI上俯仰指令偏出视线

A．打入100按压6R键 B．打入200按压6R键 C．打入300按压6R键 D．打入900按压6R键

A、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEG、FAULT HISTORY BY FLIGHT DECK EFFECT、TEST LIBRARY B、CURRENT STATUS、FAULT HISTORY BY FLIGHT LEGFAULT HISTORY BY FLIGHT LEG C、AUTOTEST、LAND VERIFY、RIGGING D、AUTOTEST、INTERACTIVE、SURFACE

是 否

A．现在 状态、历史故障、地面功能测试 B．现在状态、历史故障、连接检查 C．故障隔离和检查测试 D．当前状态和功能测试

A．SDU B．HPA C．BSU D．上述都正确