全列空调列车额定负载有何规定？
全列空调列车，应全年使用空调，适时调节车内温度、（）和空气循环。
全列空调列车供电制式如何规定？
因动车组设备故障导致全列空调无法使用时，按照旅客列车空调失效应急处置有关规定执行。
集中供电空调列车，库内停留期间进行检修时，是否使用外接地面电源？
DC600V供电制式的空调客运列车，下列说法正确的是（）。
冬季全列空调列车是否需要保证车内温度，防止冻车？
DC600V供电列车运行中车辆显示屏显示供电电压低于DC（）V、供电电压高于DC（）V或供电电压波动大时，会造成车辆发生全列电源指示灯亮红灯。
运规第83条规定未安装客车轴温报警装置的客车，能否编入旅客列车？
编入列车的关门车数超过6％时，按技规第201条规定计算（），并填发制动效能证明书交与司机。
《空调列车服务质量规范》单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所锁闭，开车后启用。
全列空调客车一般不给加挂车辆供电。
集中供电空调列车供电制式必须一致。
运规第97条规定加挂非空调客车必须是什么车？
集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电，这种供电方式适用于用电量较大并且是（）编组的列车（如全列空调客车）。
全列空调列车上加挂（），只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。
《空调列车服务质量规范》规定：空调列车单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所锁闭，
DC600V机车供电系统优点：DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通，各车厢DC110V供电系统__强、可靠性高（）
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于（）通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（西铁供【2016】82号，第三十二条）
《运规》规定运行到华东、华中、华南、西南的客车，在（）前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。具体启用日期由铁路局指定。
全列空调列车，应全年使用空调，适时调节车内（）和空气循环
《运规》机车供电旅客列车应在始发前（）连挂机车，始发前（）供电并开启空调预冷、预热
特殊巡视应在时进行。——运规第6.1.5条（）
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（普速维规第三十三条）（）
