某海港属半日潮港，当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m，以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m，新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m（含富裕水深等因素）。
吹拢风中靠码头时，用锚控制艇首的位置的锚链长度至少应为水深（）
多普勒计程仪和声相关计程仪的设计跟踪深度为200m，若航行区域的水深大于200m，则该计程仪所测得的速度为（）。
某港图水深基准面在平均海面下294cm，潮高基准面在平均海面下306cm，预计潮高300cm，港图上码头水深5.4m，则该港的实际水深为（）。
高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况；潮流资料；风；气温；降雨；（）等。
迪拜港港区主要码头泊位有（）个，岸线长4265m，最大水深13.5m。
内河航道炸礁工程，施工单位与业主签订合同后，办理了应办的各种手续，如期开工，施工过程中，发生了主机功率2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t运输船碰撞事件，炸礁船直接损失80万元，炸礁施工完成后，进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图，图中显示，炸礁、清礁区内有局部浅点，施工单位即进行了补挖补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上，补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%，经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料已整理完毕，施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。
直立式码头岸边有较大水深，便于大船系泊和作业，适用于（）的河港或海港。
高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的（）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、主要尺度、标高和主要结构形式、码头前沿水深、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。
竖流沉淀池的设计，应符合下列要求：池子直径（或正方形的一边）与有效水深的比值不大于（）。
使用铅鱼测量水深时，当悬索偏角大于（）时，一般进行湿绳改正，至于干绳长度改正，需要根据缆索高度等情况计算后确定。
疏浚工程施工挖槽深度控制，一般欠挖值小于设计水深的（），不大于30cm。
马尼拉港有南港、北港及（）3个港区，主要码头泊位有26个，岸线长达2931米，最大水深11.6米。
内河航道炸礁工程，施工单位与业主签订合同后，办理了应办的各种手续，如期开工，施工过程中，发生了主机功率2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t运输船碰撞事件，炸礁船直接损失80万元，炸礁施工完成后，进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图，图中显示，炸礁、清礁区内有局部浅点，施工单位即进行了补挖补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上，补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%，经补挖后水深图上
根据《环境影响评价技术导则——地面水环境》，水深大于10m且分层期大于( )天的湖库可视为分层湖库。
当机器在水中或浅河上工作时，要调查水深、地面情况和水流速度。不要把机器开到超过允许水深(水触及车桥壳体的下侧)的地方。此题为判断题(对，错)。
港发码头5W实际水深为多少米（）
草土围堰足一种草土混合结构，这种围堰一般适用于（)的工程。A．水深不大于9m，流速小于2m/sB．水深不
疏浚工程施工挖槽深度控制，一般欠挖值小于设计水深的7%，不大于30cm。()
