按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（） Ⅰ．通知船旗国主管机关； Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构； Ⅲ．报告国际海事组织。
按照IM0港口国监督程序的要求，可能成为导致对船舶立即滞留的依据是（）。
1994年关于“港口国监督操作性要求”的修正案是针对MARPOL公约（）。
经A.882（21）号决议修正的《港口国监督程序》由6章正文和（）个附录构成。
受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时，（）不符合IM0港口国监督程序的规定。
根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。 ①登轮和检查； ②提出纠正缺陷的措施； ③对船舶可能实施滞留； ④向船舶所有人报告检查情况。
实施法定检验的依据为（）。 Ⅰ．有关国际公约； Ⅱ．各国制定的有关法规； Ⅲ．港口国监督程序； Ⅳ．船舶保险合同。
船舶纠正缺陷后，申请复查，经港口国监督检查官复查合格后，解除船舶（）。
我国按照（）规定的程序对外轮实施港口国监督检查。
按照IMO港口国监督程序的规定，如果因船舶存在的缺陷严重到对其实施滞留时，港口国应该（）。
按照IM0港口国监督程序的要求，如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时，港口国应（）。
根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。
按照IMO港口国监督程序的规定，港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航，港口国应将事实情况告知（）。
按照IM0港口国监督程序的要求，（）不能作为确认“低标准船舶”的因素。
按照IMO港口国监督程序的规定，当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时，港口国应（）。
港口国监督官员对IL0147号公约相关的（）着重进行检查。
按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（）.Ⅰ．通知船旗国主管机关；Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构；Ⅲ．报告国际海事组织。
“港口国监督程序”适用于（）所约束的从事国际航行的商业运输船舶。
实施法定检验的依据为（）。 Ⅰ．有关国际公约；Ⅱ．各国制定的有关法规；Ⅲ．港口国监督程序；Ⅳ．船舶保险合同。
根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。①登轮和检查；②提出纠正缺陷的措施；③对船舶可能实施滞留；④向船舶所有人报告检查情况
1994年关于"港口国监督操作性要求"的修正案是针对MARPOL公约______。
按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。
实施法定检验的依据为（）。 1有关国际公约；2各国制定的有关法规；3港口国监督程序；4船舶保险合同
按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（）Ⅰ、通知船旗国主管机关Ⅱ、通知代表船旗国颁发证书的机构Ⅲ、报告国际海事组织
