物流成本的增加与物流服务质量水平的提高成反比。
物流成本的增加与物流服务的增长成正比。
产品成熟阶段的竞争状况增加了物流服务的(),要求服务作业具备更高的灵活性。
供应链仅是一条联接供应商到用户的物流链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程不会增加其价值。
不端减少物流环节,消除物流链运作过程中不增加价值的活动,提高物流系统的效率,是()分析的目标。
第四方物流通过影响整个供应链来增加价值。
物流服务的提高与物流成本的增加成正比
精益物流系统认为存储不能增加产品的附加值,不仅是一种浪费,还会掩盖企业中的潜在问题。
现代物流观念中,仓库被看作是一种存储设施,仅仅担负着存储产品的功能,它增加了整个产品的配送成本,并产生了额外的仓库作业成本。()
物流服务的提高与物流成本的增加成正比。
通过流通加工增加商品的附加价值是物流的()。
流通加工是销售物流中增加附加价值的活动,是一项具有广泛发展前景的工作。
有意识延长物流的时间,以均衡人们的需求,是意识增加时间差来创造价值。()
公共型配送中心需要的物流设施一般应有一定规模,从功能设计上可以只提供一种或少数几种具有明显竞争优势的主要物流服务,也可以提供综合性的配套物流服务,大型配送中心的功能必须具有综合性和配套性的特点。
从物流角度应对竞争的重要方式之一是增加合作、联盟、兼并或收购。
公共型配送中心需要的物流设施+般应有一定规模,从功能设计上可以只提供一种或少数几种具有明显竞争优势的主要物流服务。也可以提供综合性的配套物流服务,大型配送中心的功能必须具有综合性和配套性的特点。()
从物流角度应对竞争的重要方式之一是增加合作、联盟、兼并和/或收购。
山西的煤输送到北京用作发电,成为重要物资,它的使用价值通过运输得以实现,这是物流过程增加了产品的()
第三方物流服务的增值效用中的形态效用是指通过()来增加产品的价值。
物流运输在物流过程中物化劳动与活劳动的投入,增加了物品的效用,具体表现为增加了物品的空间,时间效应以及()
增值服务的价值包括()。Ⅰ. 能为第三方物流企业产生区别于其他竞争对手的特色业务Ⅱ. 能使企业根据客户需求和具体问题提供合适的解决方案Ⅲ. 其实践意义表现在“引导“,以客户增值体验为中心,以物流解决方案和IT服务为实现手段,强化增值服务Ⅳ. 使居民收入大幅度增加