采用微机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后，车站和调度中心均不能单操该道岔。
值班主任未收到新株台发来的调度命令，查看CT通信机发现与TDCS和CTC分界口连接中断，查看TDCS和CTC分界口发现程序未运行，将程序运行后CT连接正常，但CTC分界口与TDCS分界口仍未连接，则需要（）。
当与调度所通信中断中，TDCS站机屏幕右下角表示灯（）。
在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯分别点红、绿、黄灯时表示什么含义？
铁路列车调度指挥系统9TDCS/调度集中系统（CTC）、列车运行控制系统、客票系统电路中断2h为通信一类障碍。
新的限速命令由车站值班员或列车调度员通知列车司机按新的调度命令人工控制列车运行，这种现象发生在列控中心与CTC/TDCS通信中断的情况下
EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面“系统网络结构图”窗口中，（）机器边框对于联锁机，表明它和主控操作表示机失去联系（网络通信中断）。
接收来自联锁机的站场状态数据和提示信息等，在CRT显示器或控制台上显示系统工作情况、提示和报警信息等，对主要的错误或故障给出相应的语音报警，以上属于操作表示机的（）
EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面“系统网络结构图”窗口中，（）机器边框对于操作表示机，表明它和电务维修机网络通信中断且和主控操作表示机通信中断。
CTC车站自律机与联锁控显机通信中断1秒钟时，CTC车站自律机会自动倒机。
FZh－CTC分散自律调度集中系统自律机与联锁通信中断后，不再向联锁发送（）命令。
当车站反映无法从非常站控转入CTC控制时，联锁和CTC通信正常，则原因可能是（）。
CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示（）时，表示允许转回CTC控制模式。
Fzh-CTC分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及（）表示灯。
CTC在车站控制台上设置控制模式状态表示灯显示（）灯光，表示非常站控模式。
TCC与CTC通信中断后，向集中监测系统输出报警信息。
EIB通信接口单元是CTC与联锁系统的通信接口单元。
正常状态下，联锁“A机联机”表示灯亮稳定的灯光。当此表示灯闪亮时，表示联锁机A机与通信中断（）
铁路运输调度指挥管理系统（TDCS）/调度集中（CTC）电路中断超过（）小时，列一类通信障碍
当与调度所通信中断TDCS站机屏幕右下角表示灯（)。
集控联锁电动脱轨器连续15秒没有收到某个控制柜返回数据时，系统自动提示该控制柜“通信中断”，同时语音提示报警（）
FZh－CTC型分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及（)表示灯。
列车调度员（车站控制时为车站值班员，下同)在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时，此种情况下，联锁终端上该闭塞分区出现的轨道电路红光带，并及时通知工务部门检查。（)
