换热器管内为被加热水；管外为烟气，水侧结垢后管壁温度将会如何改变？或烟侧积灰后，管壁温度又将如何改变？（）
空气预热器一般放置在锅炉尾部（省煤器之后），烟气在管内以（）米/秒的流速由上而下流动。
空气预热器破裂后，烟气中混入大量的空气，使烟气温度下降，使二氧化硫结露。
空气预热器大多为立式布置，烟气在管内（）的流动，空气在管外做横向冲刷。
横管冷却器的管内走（），管外走（）。
由于空气预热器是用烟气（热流体）来加热空气（冷流体）从而提高空气的温度，而升温了的空气送入了炉膛，亦即从烟气吸收的热量又返回了烟气行程，因此有人说：在空气预热器中烟气的热量传递给了空气，空气携带的热量送进了炉膛，因而又送回了烟气，这份热量并未传递给工质，故对提高锅炉的热效率毫无作用。试说明这种观点的错误。
列管式换热器中用蒸汽加热苯，管外走蒸汽，蒸汽冷凝热2245kJ/kg，总热量损失5％，苯从293K加热到343K，苯比热1.756kJ/kg.K、密度900kg/m3，流量5m3/h，则蒸汽流量为多少？
裂解气急冷换热器一般管内走高压热水，管外走高温裂解气。
油冷却器为什么管外走油而管内走水？
管式空气预热器中烟气与空气的流动方向（），为（）流动。
钢管式空气预热器空气在管内流动放热，而烟气在管外横向冲刷吸热。
我厂膨胀空气换热器采用（）作为冷源.
管式空气预热器内走（），管外走（）。
有一冷却器，热水在管内流动，管外为冷空气。为强化传热应在（）加肋。
管式空气预热器，管内走（），管外走（）。
在管式空气预热器中，空气在管内流动，烟气则在管外流动。
一般加氢工业炉为提高加热炉效率，采用了扰流子空气预热器回收烟气余热，烟气侧通过加装翅片提高外膜传热系数，空气侧通过管内（）提高内膜传热系数。
热管式空气预热器的热管外可增设（）的方式来强化传热效果
一列管换热器由 25 mm2.5mm 的钢管组成，钢管的导热系数λ =45 W · m -1 ·K -1 。冷却水在管内流动 α i = 4000 W·m -2 ·K -1 ，管外空气侧的 α 0 = 50 W·m -2 ·K -1 ，则总传热系数为 ；若将管外 α 0 提高一倍其他不变， K 值 ；若将管内 α i 提高一倍其他不变， K 值 。
3、一般管式空气预热器中，烟气在管（）流动，空气流速比烟气流速要（）一些
我厂锅炉空气预热器装设适用的乙炔爆燃型吹灰器。（)
有一列管换热器，管束由φ89mm×3.5mm，长1.5m的钢管组成，管子的排列方式为错排。管内为p=200kPa的饱和水蒸气冷凝，管外为p=100kPa的空气被加热，空气进、出口温度分别为15℃和45℃。空气垂直流过管束，沿流动方向共有管子10列，每列管子有10行。行、列的管间距皆为110mm，已知空气流过最窄处的速度为10m·s<sup>-1</sup>，管外壁温度为114℃。试求空气的平均对流传热膜系数。
2、管式空气预热器管内走空气，管外走烟气。
3、空气预热器的漏风系数指空气预热器烟气侧出口与进口过量空气系数的差值。
