活塞式制冷压缩机吸气温度比蒸发温度高的原因？
在任何情况下，氟利昂制冷系统中，压缩机吸气温度最高不应超过（）。
制冷压缩机吸气口处的蒸气温度一般高于饱和温度，故属于（）
在lgp—h图中，制冷剂在压缩机吸气口处状态由（）确定.
制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）
压缩机吸气温度（）是因为制冷剂汽化不良所致。
制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是（）。
如制冷剂在蒸发器中沸腾汽化的温度为5℃，相同压力下压缩机的吸气温度为15℃，则压缩机的吸气过热度为（）
为了保证制冷装置的压缩机运转安全，总是使压缩机的吸气有一定的（）。
制冷压缩机吸气温度低于应有温度的原因是（）
制冷压缩机吸气口处的蒸汽温度一般高于饱和温度，故属于（）
制冷压缩机的吸气温度和蒸发温度的关系是前者（）后者
测量实际制冷系统节流装置进口处温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的（）点。
压缩机因排气温度过高，使吸气温度（），温度系数降低，压缩机制冷量下降。
在lgp-h图中，制冷剂在制冷压缩机吸气口处状态由（）确定。
（）是制冷系统的心脏，起着吸气压缩输送制冷剂蒸汽的作用。
压缩机吸气温度过低是因为制冷剂（）不良所致。
有的半封闭式制冷压缩机设有制冷剂流过和不流过电机的两个吸气口，其用法是：（）.
为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷，在制冷系统中常设置（）以达到此目的。
在lgp-h图中，制冷剂在制冷压缩机吸气口处状态由（）确定
蒸气压缩式制冷机吸汽过热会造成压缩机的功耗增加，排气温度升高，为此在氟利昂制冷系统中必须禁止压缩机吸气过热现象（）
冷库制冷系统道设计中，压缩机吸气管道允许压力降相当于饱和制冷剂饱和温度降低（）
在lgP-h图中，制冷剂在制冷压缩机吸气口处状态由确定（）
在lgp£h图中，制冷剂在制冷压缩机吸气口处状态由（)确定。
