机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却,使其在允许的和最佳的温度下工作,保持机油正常的工作粘度和性能,并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和()。
汽轮机供油系统的主要任务是保证调节系统用油、供给机组各轴承润滑和冷却用油。
机车柴油机的活塞,通常采用()强制冷却,以保证活塞组的工作可靠性
柴油机进行冷却的主要作用有()。 Ⅰ.减少燃烧室部件热应力 Ⅱ.保证受热件足够强度 Ⅲ.提高柴油机有效热效率 Ⅳ.保证运动件间适当间隙 Ⅴ.利用冷却水热量制淡 Ⅵ.保护滑油油膜
济柴190系列柴油机的冷却系统主要包括()、空气中间冷却器等零部件。
机车冷却水系统的任务是()。
柴油机燃油供给系统使用与维护保养工作的主要任务是经常地保持系统(),以保证油路畅通和系统各部件正常地工作,延长使用期限。
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。 Ⅰ.柴油机运转声音 Ⅱ.柴油机运动部件工作温度 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.润滑系统 Ⅴ.增压系统 Ⅵ.冷却系统
东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动,机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分(),最后流回柴油机油底壳内。
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。
机车高温水循环系统主要是冷却柴油机的()
东风11型机车机油热交换器的功用是利用()的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定的范围内,保证柴油机的正常工作。
机车高温冷却水系统为闭式加压冷却,它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通,只有当系统中的水汽压力大于规定值时,安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节,使系统中始终保持在一定压力范围内工作,保证高温冷却的()。
机车的冷却水系统是由高温冷却水系统和低温冷却水系统各部件按一定的次序由管路和管件连接起来,组成的二个循环回路。
牵引供电系统主要包括牵引变电所及()两个部分,其任务是保证质量良好并不间断地向机车供电。
柴油机常见的水冷却系统有哪些类型?冷却系统有哪些主要部件组成?
柴油机进行冷却的主要作用有() ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜
内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动()。
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、、及各种阀类和管道所组成()
内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置,是内燃机车的主要部件,柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护()
机车柴油机各部件靠冷却水来降低温度,机油系统没有冷却各部件的作用()
冷却系统的功用是保证柴油机()及机油得到适当的冷却。
柴油机冷却系统包括哪些零部件()
柴油机进行冷却的主要作用有 。 减少燃烧室部件热应力; 保证受热件足够强度; 提高柴油机热效率; 保证运动件间适当间隙; 利用冷却水热量制冷; 保护滑油油膜。