四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态。
空管自动化系统应能实时统计、显示各处理器的资源占用信息（包括CPU和内存占用信息）和核心处理器主要进程运行状态，并可按时间查询和打印相关信息。
ZQZ型自动站充放电控制器上负载状态显示灯（）表示控制器的负载输出正常运行。
正常工况下危险源运行模拟流程和进行主要参数的数据显示、报表、超限报警，并根据临界状态数据自动判断是否()。
三显示自动闭塞区段：机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。
保持自动站设备处于正常连续的运行状态。每小时正点前20分钟要查看计算机显示的实时观测数据是否正常。（）
发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
为保持自动站设备处于正常连续的运行状态，每小时正点前（）分钟要查看数据采集器的显示屏或计算机显示的实时观测数据是否正常。
自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，（）地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示（）灯光，表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
自助设备管理及监控系统监控主界面实时显示设备运行状态，系统自动跟踪记录设备故障发生时间、故障持续时间、故障部件状态、处理情况信息等，并自动触发故障提醒（）。
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
城市消防远程监控系统能够对系统内各联网用户的火灾自动报警信息和建筑消防设施运行状态等信息进行数据采集、传输、接收、显示和（）。
在主界面的自动状态时，车内显示器将滚动地显示列车的运行信息和实时的（）、车内外（）等内容。
BAS系统自动检测系统的当前运行模式及各台设备的当前运行状态，并在车站（）上显示出来。
自动发卡机设备状态区显示收费车道各种外设的运行状态，分别为：（）？
自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示。
在主界面的自动状态时，车内显示器将滚动地显示列车的运行信息和实时的（）、车内外温度等内容。
发车进路色灯信号机显示（四显示自动闭塞区段除外）显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按（）越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
正常运行情况下，车站隧道通风系统防火阀均处于开启状态，若在某种运行模式下防火阀因某种原因而自动关闭时FAS系统将会显示相关关闭信息（）
发出进入色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示，准许立车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态（）
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）——要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机处于关闭状态
在本站停止售票后或自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）发出“钱箱将满”或“钱箱已满”的信息或各站结合本站具体情况制定固定时间更换钱箱（）
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。（）
