油膜振荡、转子轴承系统严重失稳时，其振幅将会很快（）以致使造成毁机事故。
短圆筒在受外压失稳时，将呈现两个波纹。
受压薄板发生失稳时的临界应力越大，表示板（）？
钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件，往往当荷载达到按强度考虑的极限数值，就会发生屈曲破坏，这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏，也叫做“失稳”。（）
假设图示三个受压结构失稳时临界压力分别为 https://assets.asklib.com/psource/2016071914044369375.jpg ，比较三者的大小，则：（） https://assets.asklib.com/psource/2016071914045249528.jpg https://assets.asklib.com/psource/2016071914045719500.jpg
壳体失稳时的临界压力随壳体材料的弹性模量E、泊松比的增大而增大，而与其他因素无关。
较长的薄壁杆在轴向压力作用下，其整个轴线发生弯曲失稳，这种现象称为薄壁杆的（）。
起重机失稳时倾翻线取决于吊重时吊臂的方位。（）
两端铰支压杆失稳时杆的曲线是（）。
受压薄板发生失稳时的临界应力越大，表示（）。
受外压的长圆筒失稳时波数为（）
外压的短圆筒，失稳时，出现的波形个数为：（）
杆件临界力Pij的大小与（）有关。
如果薄壁杆的长度增加一倍，其它条件不变，则薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小（）。
（）是材料发生单位应变时的应力，它表征材料抵抗变形能力的大小。
当基坑发生整体或局部土体滑塌失稳时，常用的应急措施有哪些？
油膜振荡转子失稳时，将会出现异常的振动频率成分。（）
杆件临界应力Pij的大小与()有关。
下列结论中哪些是正确的？（ ）。（1）若压杆中的实际应力不大于该压杆的临界应力，则杆件不会失稳；（2）受压杆件的破坏均由失稳引起；（3）压杆临界应力的大小可以反映压杆稳定性的好坏；（4）若压杆中的实际应力大于，则压杆必定破坏。129e61c3b2406861cc6e84a8fd9b521f
用能量法求图示排架的临界荷载Pcr时，失稳时柱的变形曲线可设为：
受压杆件临界力的大小与下列因素（)有关。
【填空题】当轴心受压构件发生弹性失稳时,提高钢材的强度将___________构件的稳定承受载力
试用有限元法列出图示刚架失稳时的稳定方程。图中数字为结点位移的编号。
以下说法正确的是 A 极值点失稳通常发生在完善体系中 B 压杆发生极值点失稳时，结构受力由单纯轴压状态过渡为压弯组合状态 C 稳定平衡对应着体系势能极大值 D 随遇平衡为失稳的临界状态
