韶山3B型电力机车上装了（）台制动电阻通风机
韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置（缓解位），必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置．约（）。
韶山4型电力机车轮对的踏面偏差（）。
韶山型电力机车手制动在检修后，要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在（）内。
针对HXD1C型电力机车起动困难和紧急制动作用需要，在（）轮对上安装了电空撒砂装置。
韶山3B型电力机车轮对压装后应进行的检验有（）。
韶山3B型电力机车轮对电机小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积应不小于（）。
韶山3B型电力机车轮对自由横动量是（）。
机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。
韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度（）时禁用。
韶山4型电力机车有（）基本上相同的轮对电机装置。
韶山3型电力机车轮对的大齿轮主要由（）和齿轮心等组成。
韶山D型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，设计机车手制动串是（）。
韶山4型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为（）。
韶山3B型电力机车工艺轮对上的大、小齿轮之间的侧隙应为（）。
韶山8型电力机车用蓄能制动装置代替手制动装置。
韶山3B型电力机车轮对电阻检验应（）。
轮对的作用是承载电机车的（），传递机车的正压力、牵引力和制动力
韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为（）。
韶山4型电力机车手制动竖拉杆与制动器手轮之间间隙，应在（）之内。
韶山3B型电力机车轮对与（）型电力机车相同。
韶山型电力机车牵引装冒的作用是把作用在（）上的牵引力和制动力传到车体上。
牵引电动机的（）经过轮对作用于钢轨，产生牵引力，通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。
