导轨误差包括在水平及垂直面内的（）误差，在垂直平面内前后导轨的（）误差。
平导轨刮削后，在垂直平面内的直线度误差每米为0．05毫米。
如图所示，该标注表示，在垂直于轴线的任一正截面上实际圆必须位于（）为公差值0.02mm的两同心圆之间的区域内。https://assets.asklib.com/psource/2014121209235588186.png
如图7-2所示，金属导轨上放置着ab和cd两根金属棒，各长1m，电阻均为4Ω，均匀磁场B-2T，方向垂直向里，当ab以ν1=4m/s，cd以ν2=2m/s的速度向左运动时，a、b两点间的电压UB=（）V（忽略导轨电阻）。https://assets.asklib.com/psource/2015110111005320027.jpg
导轨面在垂直方向弯曲和水平方向扭曲，用光学平直仪都能测量。
如图所示，在有界匀强磁场中水平放置相互平行的金属导轨，导轨电阻不计，导轨上金属杆ab与导轨接触良好，磁场方向垂直导轨平面向上，导轨与处于磁场外的大线圈M相接，欲使置于M同一平面内的小闭合线圈N产生顺时针方向的感应电流，则下列做法正确的是()https://assets.asklib.com/source/99381448000676999.png
卧式镗床床身导轨有水平面导轨和垂直导轨，前者磨损后，会在垂直剖面内产生直线误差，后者磨损后，会在水平剖面内产生直线度误差。
导轨保证荷载杆在垂直位置，通过导轨穿刺工具能在垂直方向移动，从试件表面计至少（）mm。
测量较长导轨在垂直平面的直线度误差时，采用（）法较合适。
导轨误差是导轨副实际运动方向与理论运动方向的差值。它包括在水平面及垂直面内的直线度误差和在垂直平面内前后导轨的（）误差。
按《电梯T型导轨检验规则》规定，导轨在进行形状与位置公差检测时，应采用垂直和水平放置两种方式进行，当在非垂直位置上进行检验时，由导轨的重量在支承基准平面上所引起导轨的自然挠度（）。
用光学平直仪检查导轨水平面内的直线度误差时，只要将目镜按照顺时针方向旋转900，使微动手轮与望远镜垂直即可测和。
四条完全光滑的金属导线水平放置如图所示，将条形磁铁一端垂直于纸面插入框内时，金属导线将（ ）9ef6c698ad9bcabe5b553a123e488c40.png
如图所示，M、N为水平面内两根平行金属导轨，ab与cd为垂直于导轨并可在其上自由滑动的两根直裸导线．外磁场垂直水平面向上．当外力使ab向右平移时，cd39eb256483d07b9ca9517a941edccb6e.jpg
如图，两根足够长的平行光滑金属导轨CD和FG上放置一导体杆ab，导轨一端接电源E；该装置放在一匀强磁场中，磁场方向与导轨平面垂直。则导体杆ab（??） <img border="0" alt="" src="//up.zaixiankaoshi.com/questions/image/878/14294068_0.png">
如图所示，在两根平行的金属导轨上，垂直导轨放置一根金属棒cd，电阻R=0.1Ω，它可以沿导轨无摩擦地滑动。设两导轨间距离l=0.1m，导轨的电阻不计；电池的电动势为2V，内阻不计；磁场B=10<sup>-2</sup>T，方向向下。闭合开关S，求cd棒所受的安培力。
开口向右的水平U形导轨放在竖直向上的匀强磁场中，金属棒AB放在导轨上与导轨形成闭合回路。当AB向右做切割磁感线运动时，要判断AB所受的安培力的方向应该 ( )
框式水平仪主要应用于检验各种机床及其他类型设备导轨的直线度和设备安装的水平位置及垂直位置。在数控机床水平时通常需要（）水平仪
光学平直仪可以用来检查金属切削机床床身导轨面在水平面和垂直面的直线度误差。()
如习题9-10图所示,PQ和MN为两根金属棒,各长1m,电阻都是R=4Ω,放置在均匀磁场中,已知B=2T,方向垂直纸面向里。当两根金属棒在导轨上分别以v1=4m/s和v2=2m/s的速度向左运动时,忽略导轨的电阻,试求:(1)在两棒中动生电动势的大小和方向，并在图上标出;(2)金属棒两端的电势差UPQ和UMN。
电梯导轨长度通常有4米或5米两种，两根导轨在导轨接头处使用接导板相互连接。对于轿厢导轨，两列导轨的导轨接头应处于同一水平位置，不能上下错开。
如图所示，光滑导轨MN水平放置，两根导体棒平行放于导轨上，形成一个闭合回路，当一条形磁铁从上方下落（）的过程中，导体P、Q的运动情况是
平底项杆凸轮机构如图8-10a所示，顶杆AB可沿导轨上下移动，偏心圆盘纷轴O转动，轴O位于顶杆轴线上。工作时顶杆的平底始终接触凸轮表面。该凸轮半径为R偏心距OC=e，凸轮绕轴0转动的角速度为ω，OC与水平线夹角φ。求当φ=0°时，顶杆的速度。
光学平直仪可以用来检查金属切割机床床身导轨面在水平面和垂直面内的直线度误差。（)
