关于沥青混合料拌和的说法错误的是（）。

A . 35~45 B . 45~55 C . 55~65 D . 65~75

A . A、2min B . B、3min C . C、4min D . D、5min

A . 沥青混凝土的沥青含量较高 B . 沥青混凝土掺加矿质填料 C . 沥青混凝土级配比例严格 D . 形成路面的孔隙率不同

A . ①外加水；②乳化沥青；③铣刨料、新料和水泥 B . ①外加水；②铣刨料、新料和水泥；③乳化沥青 C . ①铣刨料、新料和水泥；②乳化沥青；③外加水 D . ①铣刨料、新料和水泥；②外加水；③乳化沥青

A . A、改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架—密实结构。 B . B、改性沥青摊铺温度一般不低于160℃，压实系数一般为1.05或经试验确定。 C . C、改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压，否则会造成面层构造深度降低或结构泛油。 D . D、振动压路机碾压改性沥青面层时，应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则，以保证压实度和平整度。 E . E、碾压应采取增加压实遍数，以期获得较高的压实度。

A . 500t/h；240t/h B . 400t/h；240t/h C . 400t/h；250t/h

A . 传统间歇式 B . 传统连续式 C . 滚筒式 D . 具有除尘装置的拌和站

A . 密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5～3倍。 B . 重要的沥青混凝土路面宜先修100～200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。 C . 热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却，表面温度低于60摄氏度后，方可允许车辆通行。 D . 热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝施工应错开1m以上。

A . 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检査有无泥块、冷料仓有无窜仓 B . 检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比 C . 取样成型马歇尔试件，测定其空隙稳定度、流值，计算VMA、VFA D . 应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间

A . 120～150 B . 140～165 C . 150～170 D . 160～180

A . 传统间歇式 B . 传统连续式 C . 滚筒式 D . 具有除尘装置的拌和站

A . 构造深度大 B . 有较好的低温抗变形性能 C . 耐老化性能较弱 D . 水稳定性好

A . 初压采用钢轮压路机 B . 复压采用重型震动压路机 C . 为防止沥青混合料年轮，涂刷柴油型隔离剂 D . 压路机禁止在未碾压成型的路段上转向

A：做好配合比设计报送监理工程师审批， 对各种原材料进行符合性检验 B：在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0．3～0．5m处每隔5～10m钉边桩进行水平测量， 拉好基准线， 画好边线 C：矿料可以混合堆放， 矿粉必须是石灰岩磨细而成， 对干湿度无要求 D：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备， 配备好的试验人员报请监理工程师审核

A：沥青的加热温度应控制在145～170℃ B：集料的加热温度比沥青温度高5～10℃ C：混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃ D：出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

A：混和料的出料温度控制在140～160℃ B：沥青的加热温度控制在145～170℃ C：集料的加热温度控制在160～180℃ D：出厂的混合料须均匀一致， 无白花料， 无粗细料离析和结块现象 E：当混合料出厂温度过高即废弃， 混合料运至施工现场的温度控制在不低于130～150℃

A：根据具体情况经试拌确定 B：以沥青均匀包裹集料为度 C：每盘的生产周期不宜少于35s D：拌合时间应适当延长

A：摊铺时应扣锹布料， 不得扬锹远甩 B：摊铺不得中途停顿， 并尽快碾压 C：边摊铺边整平， 严防集料离析 D：整幅施工时， 路中一侧宜预先设置挡板

下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()。 A．初压采用钢轮压路机静压1～2遍 B．不得在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动 C．压路机可以停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上 D．振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动

A．以空隙率4%对应的沥青用量为设计沥青用量 B．击实和旋转压实法都可以用来成型Superpave试件 C．以7%空隙率的试件进行水敏感性评价 D．Superpave法要求进行试件的短期老化

A．对旧水泥混凝土路做弯沉试验，符合要求后方可作为基层适用 B．旧水泥混凝土路面层与基层间的孔隙，可不处理 C．对局部破损的原水泥混凝土面层应剔除 D．旧水泥混凝土路面层的涨缝、缩缝、裂缝应清理干净

A．沥青的化学性质是影响沥青混合料耐久性的因素之一 B．为保证沥青混合料的耐久性，沥青混合料的空隙越少越好 C．现行规范采用空隙率、沥青饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性 D．沥青路面的使用寿命与沥青含量有很人关系

A．拌和站设试验室，对原材料和混合料及时进行检测 B．混合料的出料温度控制在135℃~170℃ C．粗细料离析和结块现象的混合料应回厂重新拌和 D．出厂的混合料须均匀一致，无花白料