北部湾区域性国际航运枢纽建设,要提高北部湾港通过能力,到2020年,北部湾港通过能力力争达到5亿吨,其中集装箱达到()万标准箱。
北部湾经济区要重点发展临港产业、海洋产业,形成以()等为重点的现代临海产业集群。
《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》规划的目标中提到,到2022年,基本形成新动能主导经济发展的新格局,经济质量优势显著增强,现代化经济体系建设取得重要阶段性成果。“四新”经济增加值占比年均提高()个百分点左右,力争达到()%。
北部湾经济区建设要完善社会参与和监督机制,推动企业、民间开展全方位、多层次的联合协作,引导()参与规划实施和区域经济合作。
北部湾经济区要加快连接()的高速公路、高速铁路、航空航线和“无水港”及相关物流网络建设,促进互联互通,升级集疏运体系。
依照《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,“十二五”期间,广西以提高广西北部湾港现代化国际化水平为目标,到2015年,力争广西北部湾港总吞吐能力达到()亿吨以上。
北部湾港的发展目标是:到2020年,通过能力力争达到10亿吨,其中集装箱达到3000万标准箱。
我国要力争到()年建立比较完善的发展循环经济法律法规体系、政策支持体系、()和激励约束机制。资源利用率大幅度提高,废物最终处置量明显减少,建成大批符合循环经济发展要求的典型企业。
北部湾经济区要加强乡村建设规划和乡村基础设施建设,优化()布局,到2020年,农村居民点建设用地力争减少10%。
北部湾经济区要完善高等级公路网络,力争到()年,形成出省出边、通江达海完善的高等级公路网络。
2014年3月11日发布了《国务院办公厅关于推进城区老工业区搬迁改造的指导意见》,力争到()年基本完成城区老工业区搬迁改造任务,把城区老工业区建设成为经济繁荣、功能完善、生态宜居的现代化城区。
我国要力争到()年建立比较完善的发展循环经济法律法规体系、政策支持体系、()和激励约束机制。
新华社2022年1月12日报道,国务院日前印发《“十四五”数字经济发展规划》。《规划》明确到2025年,数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重达到(),数据要素市场体系初步建立,产业数字化转型迈上新台阶,数字产业化水平显著提升,数字化公共服务更加普惠均等,数字经济治理体系更加完善。展望2035年,力争形成统一公平、竞争有序、成熟完备的数字经济现代市场体系,数字经济发展水平()。
智慧交通工程要力争到2022年完成300公里(或3条)智慧高速公路建设。()
国务院办公厅关于完善“三反”体制机制的意见中指出,到2020年,要完全形成适应社会主义市场经济要求、适合中国国情、符合国际标准的“三反”法律法规体系。()
1996年,玉林地委、行署从玉林的地情出发,提出全面实施()发展战略,通过建设大规模高等级公路桥梁网络,增加本地区吸纳生产要素的能力和吸引力,刺激相关产业的发展,培育新的经济生长点,再造经济发展优势,以此达到激活全盘经济。