奥氏体不锈钢主要的腐蚀形式是()。
钢结构阴极保护的防腐蚀方式可分为外加电流和牺牲阳极两种形式。
柴油机尾气中主要问题是微粒(黑烟)排放,燃油大约有()%以微粒的形式排出。
凝汽器铜管的腐蚀,其主要形式是脱锌。
为了防止燃油箱中发生微生物腐蚀,常用的维护措施是什么?()
影响汽车燃油经济性的主要结构因素是什么?
下列说法不正确的是几项()?(1)特定的狭小缝隙限制了与腐蚀有关物质的扩散,从而形成以缝隙为阳极的氧浓差电池。(2)缝隙腐蚀与在搭接处、垫片底面、铆钉头周围的缝隙处存在少量不易流动的积液有关。(3)缝隙腐蚀是铝合金结构中最常见的一种腐蚀形式。(4)对于胶接铝合金结构,如果产生脱胶损伤,形成缝隙,就必然产生缝隙腐蚀。
化学腐蚀是指钢材与电解质溶液产生电流,形成微电池而引起的腐蚀,这种腐蚀是建筑钢材在存放和使用中发生腐蚀的主要形式。
当喷油器结构已定时,影响燃油雾化的主要因素之一是()。
活塞销的主要损坏形式是()。Ⅰ.磨损;Ⅱ.摩擦;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.裂纹。
阀门的结构和形式与管道中流体的温度、压力、流量以及有无腐蚀性有关。
下列属于微生物腐蚀危害的有几项()?(1)霉菌分泌物能破坏和穿透油箱铝合金结构的保护层和密封胶,从而腐蚀铝合金结构。(2)腐蚀产物使燃油管路、接头、活门座及油滤等遭受严重破坏,还会阻塞管路。(3)微生物腐蚀呈点腐蚀形式,能穿透油箱壁板,导致燃油渗漏。
燃油中硫分高对柴油机的危害主要是()。I.液态硫化物对燃油设备的腐蚀作用II.引起火灾倾向III.增大缸内形成结炭的倾向IV.引起燃油的不相容性V.产生低温腐蚀VI.使燃油雾化质量变差
燃油燃气锅炉与燃煤锅炉结构上的主要区别是()
硫化氢对金属材料最主要的腐蚀形式是()。
应力腐蚀主要是由于材料结构上存在应力,而在高()化合物含量介质中产生的一种腐蚀。
燃油中含硫对柴油机的危害主要是()。 ①腐蚀燃油系统和设备; ②影响燃油雾化; ③产生低温腐蚀; ④加速碳氢化合物聚合结炭; ⑤破坏正常发火; ⑥影响柴油机换气质量。
奥氏体不锈钢主要的腐蚀形式是晶间腐蚀。()
除()外,大多数土壤中裸钢腐蚀的主要形式是氧浓差电池。
在钢结构表面涂刷防护涂层,目前仍然是防止腐蚀的主要手段之一。
燃油箱的哪些故障可能是由于微生物腐蚀造成的?()
引起柴油机缸套严重的腐蚀磨损,最主要是燃油中含有元素()
硫化氢对金属材料具有强烈的腐蚀作用,其中最主要的腐蚀形式是()
11、不是原油蒸馏装置主要防止的腐蚀形式是()