08-475型道岔捣固车采用补偿作业法作业，有什么优点？
08-475型道岔捣固车作业控制系统分为（）控制系统、起道抄平控制系统和ALC（轨道参数自动控制系统）等。
08-475型道岔捣固车在起道量为（）以上时必须双捣。
08-475型道岔捣固车作业走行速度为（）无级可调。
08-475型道岔捣固车最大起道力为（）。
08-475型道岔捣固车作业线路最大坡度为（）。
08-475型道岔捣固车最大起道量为（）。
08-475道岔捣固车的起道装置是使用（）。
08-475型道岔捣固车最小作业曲线半径为（）。
08-475型道岔捣固车环境作业温度为（）℃。
08-475型道岔捣固车作业走行采用（）传动。
08-475型道岔捣固车作业与运行最小曲线半径为（）。
08-475型道岔捣固车作业走行驱动为（）液压驱动。
08-475型道岔捣固车起道电路中，横向水平检测电子摆信号，送入起道电路参与控制起道的电子摆是（）。
08-475型道岔捣固车起道作业精度横向水平为（）。
08-475型道岔捣固车一次起道量不宜超过（）。
08-475型道岔捣固车总的起道信号由哪几路组成？
08-475型道岔捣固车横向水平作业精度±（）mm。
08-475型道岔捣固车的拨道作业精度±（）mm。
08-475道岔捣固车作业区D点小车上装有起道高度限位开关，在起道过大时，超出开关位置不能起道。
09-32捣固车起道作业精度横向水平为（）。
08－475道岔捣固车作业区D点小车上装有起道高度限位开关，在起道过大时，超出开关位置不能起道。（)
08-475型道岔捣固车环境作业温度为（）℃
08－475型道岔捣固车在起道量为（)以上时必须双捣。
