总电源的(),系指供电电源中断后能够自动断开总电源回路;恢复供电时,不经手动操作总电源回路不能自行接通。
无论市电正常供电时,还是市电中断时,后备式UPS电源对负载的供电均是由UPS电源的逆变器提供。()
起重机必须装有(),当供电电源中断时必须自动断开总回路。
当电动机供电母线电压短时降低或短时中断时,为了防止电动机自起动时使电源电压严重降低,通常在次要电动机上装设(),当供电母线电压低到一定值时,()动作将次要电动机切除,使供电母线电压迅速恢复到足够的电压,以保证重要电动机的()。
当呼吸机单独使用电池模块供电工作时,发现有极少量电池模块的供电时间短于预期使用时间,在因电池不足停机之前会发出报警,提示医务人员连接主电源或使用复苏球进行人工通气。因电池耗尽引起的停机可能造成患者短暂可恢复性停止通气。如果使用呼吸机时无医务人员看护则可能对患者造成严重伤害。
车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,末端切换(),以实现不间断供电;二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,当电网只有一路电源的时,允许将其从电网中切除;三级负荷平时由一路电源供电,当该电源故障时,可以中断供电。
鼎汉电源屏供电的站场局部红光带,某一路25Hz轨道电源输出中断、同时对应的DHXD-C模块没有保护或故障现象、轨道电路无短路、直接拔掉短路切除板5J7插头,输出就可以恢复。
当市电中断时,蓄电池向逆变器提供直流电源,逆变器将其变成交流电源而保证向负载供电。电池损失的电量在整流器恢复工作后,利用在线充电方式而补足。
若故障不在站内而全站停电,且通讯中断时每隔()分钟轮流试合电源断路器一次,严禁同时合上()电源断路器;若有备用电源,确认()均在断开位置时,再合上备用电源断路器;来电后,应立即恢复(),然后根据系统周波电压情况恢复直配线路供电。
机舱各泵的自动切换控制线路,在电源断电后又恢复供电时,应具有()的功能。
机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的,起重机必须设有()保护,以防止控制器手柄不在零位时,起重机供电电源失压后又恢复供电,造成电动机的误启动。
起重机械定期检验规则》中检验项目,人为断开供电电源,重新接通电源。检查当供电电源中断时,是否能够自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路是否能自行接通。这主要是检验起重机的()是否完好。
检修旁路功能不间断电源系统正常运行时由站用()供电,当交流输入电源中断或整流器故障时,由站内直流电源系统供电。
起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时,如果地面上已设置总电源开关并具有()功能,起重机上可不设置总电源的短路保护。
根据《信息技术设备用不间断电源通用技术条件》规定,在线式不间断电源电池再充电时间试验,切断交流输入电源,让电池连续供电到()时为止,然后恢复交流输入电源供电,产品应能对电池自动充电,电池再充电时间应符合有关的规定。
一级负荷用户应由两个独立电源供电,而且当一个电源中断供电时,另一个电源应能承担本用户的()一级负荷设备。
欠压保护是避免机械设备因供电中断停车后,当电源再恢复又自行启动的一种保护措施。
电动机在电源断电后又恢复供电时,电动机不会因主开关闭合而自行起动,那么它是()保护。
断开总电源,将起重机任一机构控制器手柄扳离零位,再接通总电源,该机构的电动机不能启动.;恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位,该机构或所有机构的电动机才能启动。()
消防设备末端配电装置互为备用的工作方式:平时双路电源不分主、备用电源供电。当正在使用的电源(A电源)失电时,控制装置使该故障电源(A电源)断路器断开,闭合另一路电源(B电源)断路器,确保持续供电。即故障电源(A电源)恢复正常时,控制装置立即将供电电源转换至(A电源)供电()
消防员电梯应采用双回路供电,当切换电源恢复供电时,电梯应立即进入服务状态。如果电梯需要移动以确定它的位置,它应向着消防服务通道层运行不超过()层站,并且显示它的位置。
当釆用公用显示器时,应优先显示电源中断供电故障信息,其他故障信息的显示与电源中断供电故障信息的显示循环进行,电源中断供电故障信息不应与其他信息交替显示。()
《起重机械定期检验规则》中检验项目,人为断开供电电源,重新接通电源。检查当供电电源中断时,是否能够自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路是否自行接通。这主要是检验起重机的()是否完好
如果总电源无(),供电电源中断后又恢复供电时,不经手动操作总电源能够自行接通