安徽省地形地貌呈现多样性，长江和淮河自西向东横贯全境，全省大致可分为五个自然区域：淮北平原、江淮丘陵、（）、沿江平原、皖南山区。
供电所管辖客户数较多，平原地形客户数量不低于（）万户、丘陵地形不低于（）万户、山区（海岛）地形不低于（）万户或高原地形不低于（）万户的，宜保留。
绍兴地处浙西山地丘陵、浙东丘陵山地和浙北平原三大地貌单元的交接地带，地貌比较复杂，有许多特殊地貌。以下（）不属于绍兴的特殊地貌。
供电公司可委托农电公司承担部分农村10KV线路的运行工作，如10KV线路地处偏远或处于山区、丘陵、湖泊孤岛等交通不便地区，且使用机动交通工具到达该地区的时间在（）分钟以上。
供电所管辖客户数较多，平原地形客户数量不低于（）、丘陵地形不低于（）、山区（海岛）地形不低于（）或高原地形不低于（）的，宜保留。
在机场区域内，仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔，平原不得小于（）米。丘陵和山区不得小于600米。
在丘陵山区，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。
供电所管辖客户数较多，平原地形客户数量不低于（）万户、丘陵地形不低于1.5万户、山区（海岛）地形不低于1万户或高原地形不低于0.5万户的，宜保留。
供电所管辖客户数较多，平原地形客户数量不低于2万户.丘陵地形不低于1.5万户.山区（海岛）地形不低于1万户或山地不低于0.5万户的，宜保留。
机场区域仪表飞行最低扇区安全高度，以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点平原不得少于（）米，丘陵、山区不少于（）米。
航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔：在机场区域，以机场导航台为中心，半径（）千米范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）米，丘陵和山区不得小于（）米。
低空、超低空物探飞行，距地面障碍物的最低作业飞行高度，地形高差超过400米的丘陵，山区飞机不得低于（）米，直升机不得低于（）米。
供电所管辖客户数较多，平原地形辖区客户数量3万户及以上，丘陵地形2万户及以上，山区（海岛）地形1.5万户及以上，不宜保留。
在机场区域内，仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔，丘陵和山区不得小于（）米。
已知某挖方土坡，土的物理力学指标为γ=18.9kN/m3，φ=10°c=12kPa若取安全系数K=1.5,试问：(1)将坡角做成β=60°时边坡的最大高度；(2)若挖方的开挖高度为6m，坡角最大能做成多大？
丘陵是指坡度在10﹪～25﹪之间，高度在（）之间变化的地形属丘陵地形。
在山区执行低空、超低空物探飞行前，应先进行视察飞行，对个别地形复杂的地段，必须在距离地面不少于（）米的高度上再做补充视察。
《火葬场卫生防护距离标准》推荐性国家标准，规定了地处平原、高原、山区、丘陵地区的火葬场与居住区之间所需的卫生防护距离。
供电所管辖客户数较多，平原地形客户数量不低于2.5万户、丘陵地形不低于1.5万户、山区（海岛）地形不低于1万户或高原地形不低于0.5万户的，宜保留。
供电所管辖客户数较多，平原地形客户数量不低于2万户、丘陵地形不低于1.5万户、山区（海岛）地形不低于1万户或高原地形不低于（）万户的，宜保留。
农业飞行时，航空器到作业区的往返高度，应当根据航线距离、天气情况和地形决定，目视飞行在丘陵、山区和较大水面、森林、居民区上空距障碍物的高度不得低于（）米。
在丘陵和山区，除考虑住宅布置与主导风向的关系外，尚应重视因地形变化而产生的地方风对住宅建筑防寒、保温或 的影响；
背景资料：某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K2+000～K2+600 为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案，通过相关专家评审。施工中发生如下事件：事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措
我国地形复杂多样，主要分为山地、高原、盆地、平原、丘陵五大类型（）
