进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于（）mm。
测量车轮踏面剥离时，两边宽度不足（）的剥离尖端部分不计算在内。
进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。
相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处（）、二处（）。
测量车轮踏面剥离长度应沿剥离圆（）向测量。
电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查滑动轴承车轮踏面剥离长度一处不大于（）mm。
列检测量车轮踏面剥离长度时，剥离前期未脱落部分可不计算在内。
铁路货车临修时，车轮踏面剥离长度：1处大于（），2处（每1处均）大于（），需更换轮对。
测量车轮踏面剥离长度时，长条状剥离最宽处不足（）可不计算。
车轮踏面剥离前期未脱落部分，测量时（）内。
装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度，1处须≤（）mm。
测量车轮踏面剥离长度时，两（）不足10mm的可不计算在内。
装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度，2处每1处均须≤（）mm。
测量车轮踏面剥离长度时，两端不足20mm的可不计算在内（）
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责；接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责（）
测量车轮踏面剥离长度时，两边宽度不足10㎜的剥离尖端部分不计算在内。（)
铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面剥离长度二处（每一处均）≤（）
测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。列检测量时规定如下（）
车轮出现剥离的原因主要有（）。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。列检测量时规定如下：两边宽度不足（）㎜的剥离尖端部分不计算在内
测量车轮踏面剥离长度时，剥离前期未脱落部分，以及细小裂纹也要计算在内（）
铁路货车车轮踏面剥离长度：一处≤50mm，二处（每一处均）≤（）
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面剥离长度一处不大于45mm。（)
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面缺损缺损部位之长度不大于151mm。（)
