旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离不同，采取递远递减的办法确定。（部竞赛题）
《客规》规定：旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理签证，签证后车次票价高于原票价时（）。
各种旅客票价的比价关系基本上是以不同旅客列车和车辆的（）为依据。
《铁路客运运价规则》旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。
铁路旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。（部竞赛题）
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础的（）
《铁路旅客运输规程》旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与（）票价差额，核收退票费。
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离不同，采取递远递减的办法确定。
客票根本票价是以（）的票价率为基本，依照规定的旅客票价里程区段，采用递远递减的办法确定的。
保险费按硬座客票基础票价的（）计算作为旅客旅行中发生意外伤害时支付保险费的基金。
旅客因病不能继续旅行，在中途站要求退票，应退还已收票价与已乘区间的票价差额，核收（）退票费。
（）是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。
因病未能完成旅行的旅客，航空公司可根据票价规定和医生证明来决定是否延长客票的有效期，陪伴其旅行的亲属的客票（）。
旅客票价是以（）的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取（）的办法确定。
《客规》规定：旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理签证，签证后票价低于原票价时，票价差额部分（）。
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里非支配机车包括（）机车
客票基本票价是以（）的票价率为基础，按照规定的旅客票价里程区段，采取递远递减的办法确定的。（客运运价规则
（）票价率是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里
某旅客在北京YY航空公司购买一张BJS-SZX客票，起飞时间5月28日08:30，Y舱票价1280.00元。该旅客购票时提出携带一名未满2周岁的婴儿旅行。旅客于5月26日上午09:30来售票处要求退票，根据航空公司规定，对于自愿申请退票的旅客，距离航班起飞前48小时（含）以上退票，收取票价的5%作为退票手续费，距离航班起飞前24小时（含）以上退票，收取票价的10%作为退票手续费，则应收取退票费（
客票基本票价是以（）的票价率为基础，按照规定的旅客票价里程区段，采取递远递减的办法确定的
《铁路客运运价规则》（铁运〔1997〕102号）规定，普通旅客列车票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取_的办法确定
在贵阳至北京的航班上有一位担架旅客，经过事先申请拆掉4个座椅，那么该旅客此次旅行应付票价CNY（）。贵阳至北京Y舱票价：CNY1730。
旅客开始旅行后（)退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。
