由于汽车发动困难，驾驶员利用车辆在斜坡上下滑发动机。已知：道路坡度i＝0.1，汽车总重Ga＝1200kg，道路滚动阻力系数f’＝0.015。求汽车下滑20m时的车速（忽略汽车内部阻力）。
由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路有关的阻力，而且均与汽车重力成正比，故可把这两种阻力合在一起称作道路阻力。
汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（）构成。
汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。
斜坡公路坡度设计取决于矿用汽车的（）。
已知车速Va＝30km/h，道路坡度i＝0.1，汽车总重Ga＝38000N，车轮动力半径rd＝0.367m，传动效率ht＝0.85，滚动阻力系数f’＝0.013，空气阻力系数CD＝0.75，汽车迎风面积A＝3.8m2汽油机i0ig＝18。求发动机的输出扭矩Me。
道路阻力是由弹性轮胎变形和道路的不同路面类型及纵坡度而产生的阻力，主要包括（）。
汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
阻力主要取决于滤饼的厚度及其特性。
上述汽车各种行驶阻力中，滚动阻力Ff，和空气阻力Fw坡度阻力Fi和加速阻力Fj是在任何行驶条件下都存在的。
汽车在等速度行驶时，不存在（）阻力，在水平路段上行驶时不存在坡度阻力。
汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。
如果血液黏滞度不变，则器官的血流量主要取决于该器官的阻力血管的口径，阻力血管口径增大时（）
汽车在（）道路等速行驶时，没有坡度阻力。
汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的（）在路面纵坡方向上的分力，计算公式为（）。
汽车在某一档位以速度V做稳定行驶，相应的动力因数为D，设滚动阻力系数为f，则汽车所能克服的纵坡度i为（）。
汽车在公路上行驶的主要阻力有（）阻力、（）阻力、（）阻力和（）阻力等四种。
牵引力Pt 、空气阻力Pw 和车自重Ga取决于汽车的结构特点和道路条件。
道路阻力是指汽车的滚动阻力与坡度阻力之差。
汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有 滚动阻力、空气阻力和坡度阻力。
飞机在坡度一定的盘旋中，其阻力的大小取决于（)。
汽车的驱动条件说明驱动力必须大于或等于滚动阻力.坡度阻力.和空气阻力之和。此题为判断题(对，错)。
生理情况下血流阻力主要取决于（）
