第529题：粒料基层级配碎石路拌法施工时， 下列做法正确的是（）。

A . 宜翻拌5～6遍，使石屑均匀分布于碎石料中 B . 翻拌1遍，使石屑大部分分布于碎石料中 C . 平地机拌和的作业长度，每段宜为300～500m D . 平地机拌和的作业长度，每段宜为30～50m E . 平地机刀片的安装角度宜符合要求

A . A、2 B . B、3 C . C、4

A . A．O.30％ B . B．O.50％ C . C．O.70％ D . D．1.00％

A . 推土机 B . 平地机 C . 石屑撒布机 D . 稳定土拌和机

A、0.3～0.5％ B、0.5～0.7％ C、0.7～0.9％ D、0.01

A . A、3 B . B、4 C . C、5

A . 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等 B . 未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜小1%左右 C . 未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送石屑 D . 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度 E . 用稳定土拌和机应拌和两遍以上，拌和深度应直到级配碎石层底

A . 各级公路 B . 高速公路 C . 二级公路 D . 一级公路

A . 级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和 B . 在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备 C . 如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备 D . 级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围粗细集料离析现象无需处理 E . 直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压

A . 级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和 B . 在正式拌制级配碎石混合料前，必须先调试所用的厂拌设备 C . 如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备 D . 级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围粗、细集料离析现象无需处理 E . 在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接

A . 0.3% B . 0.5% C . 0.7% D . 1.0%

A . A、增加0.5% B . B、减小0.5% C . C、增加1%

A：整形后， 当混合料的含水量为最佳含水量（±1%～±2%）时， 应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压 B：直线和不设超高的平曲线段， 由两侧路肩开始向路中心碾压 C：在设超高的平曲线段， 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压 D：碾压时， 后轮应重叠1/2轮宽， 后轮不宜超过两段的接缝处

A：集料车的数量 B：撒水加湿度 C：施工人数 D：松铺厚度

A：强制式拌和机 B：卧式双转轴浆叶式拌和机 C：稳定土拌和机 D：普通水泥混凝土拌和机

A：宜翻拌5～6遍， 使石屑均匀分布于碎石料中 B：翻拌1遍， 使石屑大部分分布于碎石料中 C：平地机拌和的作业长度， 每段宜为300～500m D：平地机拌和的作业长度， 每段宜为30～50m 、 E：平地机刀片的安装角度宜符合要求

A：人工摊铺混合料时， 其松铺系数约为1.70～1.80 B：平地机摊铺混合料时， 其松铺系数约为1.25～1.35 C：粒料均匀地摊铺在预定的宽度上， 表面应力求平整， 并具有规定的路拱 D：应事先通过试验确定集料的松铺系数等指标 E：粒料摊铺时应同时摊铺路肩用料

A：直线段先两侧后中间 B：设超高的平曲线段先中间后两侧 C：先慢后快 D：后轮必须超过两段的接缝处 E：碾压时后轮应重叠1／2轮宽

A：用稳定土拌和机应拌和两遍以上 B：用平地机拌和的作业长度， 每段宜为100～300m C：拌和深度直到级配碎石层底 D：拌和深度直到级配碎石层厚度的一半 E：二级及二级以上公路， 应采用稳定土拌和机拌和级配碎石

A：级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和 B：在正式拌制级配碎石混合料之前， 必须先调试所用的厂拌设备 C：如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化， 应重新调试设备 D：级配碎石用于高速公路和一级公路时， 局部范围粗细集料离析现象无需处理 E：直线和不设超高的平曲线段， 由两侧路肩开始向路中心碾压

A：平地机 B：振动压路机 C：羊角碾 D：轮胎压路机 E：平地机、 12t以上三轮压路机

A：松铺系数 B：松铺厚度 C：压实系数 D：压实量 E：含水量

A：运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施 B：宜采用机械摊铺， 不得发生“梅花”、 “砂窝”现象 C：宜用多次找补方式达到每层的虚铺厚度要求 D：碾压前和碾压中应先适量洒水 E：可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护， 养护期为7～14d

A．A.槽式 B．B.拱式 C．C.直线型 D．D.上圆弧形