船舶在靠泊中发生火灾，全体船员在紧急应对的同时还应及时向当地的海事机构。
某轮货舱装有煤炭，在航行中发生火灾时首先应采取的灭火战术是：
船舶航行中发生火灾，为防止火势蔓延，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶； Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到恶劣天气，主机降速顶风滞航的船舶
船舶航行中发生火灾，火源在船尾，为防止火势蔓延，应（）。
船舶航行中发生火灾，发现者错误的做法是：
船舶航行中发生火灾，船长应（）。 ①航行中亲自操船，使火场处于上风舷； ②督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施； ③随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态； ④如无法控制火情，尽可能驶向就近港口或浅滩。
航行中发生火灾，为减少风对火势的助长与蔓延，应（）。
航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵船舶？（）
船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力和设备进行自救。
有一批已投买保险的货物，受载该批货物的海轮，在航行中发生火灾。经船长下令施救后，火灾被扑灭。经事后检查，该批货物损失情况如下：第一，500箱货物受严重水渍损失，无其他受损迹象；第二，另有500箱既受热熏损失，又受水渍损失，但未发现任何火烧的痕迹；第三，200箱着火但已被扑灭，有严重水渍损失；第四，300箱已被烧毁。试问上述四种情况，各属什么性质的损失？为什么？
船舶航行中发生火灾，火源在船中，为防止火势蔓延，应（）。
船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应()。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；Ⅱ.航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡；Ⅳ.客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全。
船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船首，应（）。
船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力及（）进行自救。
船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，如有可能，当火源在船中，应（）。
城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应：（）I、制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；II、航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡；IV、客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全
船舶航行中发生火灾，火源在船中，为防止火势蔓延，应（ ）
航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？
三副应集中职责包括 1航行中发生火灾时，带领消防队现场灭火2发生船体漏水时担任隔离队队长3发生搁浅，触礁事故时在驾驶台协助船长测定船位和估算潮水4弃船时担任救生艇艇长（）
（）三副应急中的职责包括__。①航行中发生火灾时，带领消防队现场灭火；②发生船体漏水时，担任隔离队队长；③发生搁浅、触礁事故时在驾驶台协助船长测定船位和估算潮水；④弃船时担任救生艇艇长
