夹渣在射线底片上具有（）特征。
用X射线对金属试件进行探伤检查时，与基体金属相比，试件中的气孔、非金属夹渣对射线的吸收能力如何？（）
如果射线探伤底片上单个气孔的尺寸超过母材厚度的1∕2时即作为（）
检查气孔夹渣缺陷最灵敏的无损探伤方法是（）探伤。
对于焊接件，在底片上呈平行于焊缝方向的连续的或间断的黑线，还可能呈断续点状，黑度深浅不一，往往伴有夹渣，这种缺陷一般是（）
某铸件作射线检测时，因为该铸件有一处圆形凹槽，因此在底片上显示出状似大型气孔或缩孔的显示，则该显示为（）
钢筋和预埋件电弧焊部位外观不得有裂纹、咬边、凹陷、焊瘤、夹渣和气孔等缺陷。
超声波探伤不容易探测出裂纹，而对气孔、夹渣却极容易探测。
用射线检验焊接接头时，在底片上的图象呈宽而短的粗线条状，缺陷为（）夹渣。
射线探伤可以利用照相法，将焊缝内部焊接缺陷的（）清晰地呈现在底片上，作为评定焊缝质量依据。
咬边、未焊透、表面夹渣、表面气孔、角焊缝厚度不足等，在焊接缺陷评定等级中，（）级是不允许有的。
对于气孔，夹渣，未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是（）
点状夹渣在底片上呈单独的黑点，外表不太规则，带有棱角黑度较均匀
支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷。
在焊接过程中，由于铝继续氧化生成氧化膜，不但在焊缝中容易产生夹渣和气孔，而且会影响（）。
夹渣在射线底片上呈现的影像是（）
焊缝成形系数小的焊道焊缝宽而浅。不易产生气孔、夹渣和热裂纹。
夹渣在射线底片上的特征是（）、（）的黑色条纹。
按照JB/T4730.1—2005《承压设备无损检测第1部分：通用要求》的规定，条形缺陷是指长宽比大于等于3的气孔、夹渣和夹钨等缺陷。
对母材厚度为12毫米的双面焊接的焊缝进行射线探伤时，在底片上能发现直径为0.32毫米的钢丝质象质计，其质象计灵敏度为（）
国家标准规定，Ⅱ级焊缝内不允许裂纹、未熔合、未焊透、条状夹渣和气孔存在。
根据国标GB、3327-87“钢焊缝射线照相及底片等级分类法”的规定，钢焊缝射线探伤的质量标准共分（）级，其中，（）内缺陷最多，（）内缺陷最少
我国射线 探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，I级焊缝内允许有少量的气孔和夹渣（）
检查焊缝中气孔、夹渣等缺陷最灵敏的无损探伤方法是（）
