配气管线的作用是将天然气由一级输气站送至城镇配气站，或者由一级输气站直接输往用户。
输气站用于分离去除天然气中的液体、固体杂质，净化气体的设备有()
中间站主要进行气体增压、冷却以及收发清管器。但如果中间站作为分输站，也可以用作将上站输来的天然气进行（），调压计量后输往下站。
含硫量超过20mg／m3的天然气，需要净化处理才能达到管输标准的天然气称为酸性天然气。
压缩天然气供应泛指：以符合现行国家标准《天然气》Ⅱ类作为气源，在环境温度为-40℃至50℃时，经加压站净化、脱水、压缩至不大于（）MPa。
低压含硫气井采出的天然气进入输气干线的流动过程为：气井→集气站→增压站→脱硫厂→干线首站→输气干线。
增压站的任务是给管道内的天然气增加能量，将()，提高天然气的压力。
CNG加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的（）类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量，必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的规定。
要脱除天然气中的气态水，一般在增压站进行脱除。
SY/T5922《天然气管道运行规范》规定了输送净化天然气的管道的（）的技术要求和规定。
氨压缩浅冷装置工艺中，各联合站来的天然气首先进入（），脱除凝析油和水后进入增压压缩机。
矿场集气支线是集气站至天然气处理厂或增压站之间的输气管线。
车用压缩天然气在环境温度为-40℃至50℃时，经加压站净化、（）、压缩至不大于25MPa。
天然气管输系统由集气、配气管级及输气干线、天然气增压站、()、集输配气站场、清管站和防腐站等几个基本部分组成。
目前，燃气轮机主要用于（）。 （1）航空（2）发电（3）天然气管道输送增压站（4）石油管道输送增压站
车用压缩天然气在环境温度为-40℃至50℃时，经加压站净化、脱水、压缩至不大于（）。
天然气净化处理厂是天然气管输系统的一个组成部分。
天然气门站站内应根据输配系统调度要求分组设置计量和调压装置，装置前应设（）。
天然气处理厂，亦称天然气净化厂，它的任务是将天然气中的()脱除，使之达到天然气集输气质要求。
输气站用于气体净化、保证天然气质量的设备有分离器、气体过滤器、气体除尘器等。
酸性天然气：通常是指含硫量大于（），含有较多的硫化氢和二氧化碳等酸性气体，一般具有腐蚀性和毒性，影响用户使用，需要进行净化处理后才能达到管输标准的天然气。
含硫量超过20mg£¯m<sup>3<£¯sup>的天然气，需要净化处理才能达到管输标准的天然气称为酸性天然气。（)
AA014 天然气从生产井采出至输送到用户的基本输送流程为:天然气井、油气田矿场集输管网净化、增压输气干线、城镇或工业区配气管用户（）
增压工艺中不需要增加天然气净化单元。（）
