能见度不良时，锚泊的下列哪些船舶，听到来船声号后，应当不间断地急敲号钟或者其他有效响器，直到判定来船已对本船无碍时为止？（）。①人力船；②帆船。
在能见度不良时，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取下列哪些行动？（）。
能见度不良时，锚泊的人力船、帆船在听到来船声号后，应当（）。
在长江干线航行的一艘客渡船与一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危险时，谁是让路船？（）。
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
两机动船相遇，一船发现与另一船舶声号不统一时，应立即采取下列哪些避让行动？（）
一艘正在横越的机动船与顺航道行驶的客渡船相遇存在碰撞危险时，应遵循（）。
目前，在国际上航速可达40～42节的高速客滚渡船、客货渡船迅速发展，促进了燃气轮机的发展，主要因为其（），是高速船最合适的动力装置。 Ⅰ．重量轻、功率大； Ⅱ．动态响应性好； Ⅲ．功率范围覆盖面大； Ⅳ．特有的低排放。
在长江干线感潮河段界限以上的水域，一艘下行横越的客渡船，与一艘上行横越的船队构成交叉相遇时，则（）。
一艘船长25米的客渡船，检验时发现其双向箭头号型主体长度不复合要求，下列哪一个正确（）
互见中，一艘顺航道上行的客渡船与一艘下驶的横越机动船相遇，致有碰撞危险时，则（）。
瞭望人员应及时以舷角或航向报告来船灯光、声号及其它物体的方位。
机动船驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段，如果没有来船，可以不鸣放声号。
下列哪项是正确的？（）。①限于吃水的海船与来船相遇时，除在航施工的工程船外，来船是让路船；②限于吃水的海船与来船相遇时，除在航施工的工程船外，来船应当尽可能让出深水航道；③在长江干线上航行客渡船与限于吃水的海船与相遇时，则客渡船是让路船。
一船全速倒车，由船坞退到航道，由于码头建筑物遮蔽来船时，该船应鸣放什么声号？（）
客渡船未持有合格的检验证书、登记证书或者必要的航行资料，海事管理机构可采取何种强制措施和给予何种行政处罚？
机动船驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段，不论有无来船，都应当按规定鸣放声号。
船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道的弯头或地段时，鸣放一长声，居间障碍物后方听到该声号的任何来船应回答：（）
根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河航行，对来船动态不明、声号不统一或者遇有紧迫情况是，应当，防止碰撞（）
在能见度不良的水域中，当听到一长两短的声号，则来船可能是：（）
机动舟掉头与一艘过往的客渡船（长江干线）相遇，存在碰撞危险时，让路的船是（）。
（）关于“能见度不良时使用声号”的鸣放，下列说法不正确的是：1、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放2、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船是可不鸣放3、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
未满1000 总吨内河货船，驾驶值班每班至少 名船长或者驾驶员。未满300 总吨内河客、渡船，驾驶值班每班至少 名船长或者驾驶员（）
船舶在航行中，当对来船动态不明产生怀疑时，应当立即倒车，防止碰撞。（）
