机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）中规定，当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h为合格。（）
某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（）
GB7258—2004中规定当车速表检验台仪表指示为40km/h时，该机动车的车速表指示值应为（）
某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。您认为造成车速表指示误差的可能原因有：（）
在满负载状态下，当地铁车速在80km/h，6节编组的列车采用全常用制动时，其平均减速度为（）m/s2
当实际车速为40km/h时，汽车车速表的指示值在（）范围内合格。
将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。
车速表允许误差范围为-5%～+20%。即当实际车速为40km／h时，汽车车速表指示值应为（）。
检验标准加严后，N1仪表指示车速为40Km/h，实测速度应为33～40Km/h。
车辆车速表指示车速为40Km/h时，车速表检验台速度值：GB7258-2012为32.8-40km/h范围内合格，N1CN112车为34～39Km/h范围内合格。
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h范围内为合格；当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值在40～48km/h范围内时为合格。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定：当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值在（）km/h时为合格。
设有三辆汽车，分别以20，40，60km/h的速度通过路程长度为L的路段，则区间平均车速为（）
当汽车实际车速为40km/h时，车速表指示值应为34.8～44.4km/h。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定，当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值为32.8～40km/h为合格。（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定，当汽车车速表指示值为40km／h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为（）km/h为合格。
驾驶员注意力监控系统涉及EPS单元。当车速为40km/h - 180km/h起作用，并且根据估计情况分为几个等级（）
当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，机动车车速表的指示值应为（)km/h。A.33.3—42.1B.3
设道路上有三辆车,分别以20、40、60km/h的速度通过路程长度为10km的路段,计算时间平均车速是（）km/h
将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2)为40km／h时，读取该机动车车速表的指示值（V1)，当V1的读数在（)范围内时为合格。
双向6车道的城市快速路，设计速度为80km／h，通过一个立交互通中，单向双车道的匝道，车道宽度为3.25m，快速路的设计速度为80km／h，匝道的设计车速为40km／h，当主线上的车流达到三级服务水平的时候，有35%的车流通过匝道转换到被交道路，试算下匝道在三级服务水平的情况下的交通容量，是否能及时疏散主线的车流量（)。
人的视觉机能受运动速度的影响很大,行驶中司机在驾驶室内观察前方物体时是动态的,车速增加,视野变窄．当车速为100km/h时,视野为40度.且视野f(度)是车速y(km/h)的反比例函数,受天气等因素影响,某高速公路其中一段的视野为50度,请你建议司机经过该路段时应限速多少.
车辆行驶速度为40km／h，注视点在车前方180m处，视野范围可达90°～100°，当车速提高到60km／h时，视野缩小到： B（）
当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高面响声越大.而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是（）
