《机动车运行安全技术条件》规定，最大设计车速大于或等于100km/h的汽车，其转向盘的最大自由转动量为：从中间位置向左或向右的转角均不得大于15°。
对于装配点燃式四冲程汽油发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km／h的在用汽车，CO排放高怠速限值为（）（2002年1月1日以后上牌照的N1类车辆）。
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术评定内容，不包括排放污染物检测。
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）由国家技术监督局2004年3月17日发布，2004年6月1日起实施。
对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于（）。
对于装配点燃式四冲程汽油发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km／h的在用汽车，CO排放怠速限值为（）（2001年1月1日以后上牌照的M1类车辆）。
机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于：a）最大设计车速大于等于100km/h的机动车（）；b）三轮汽车（）；c）其他机动车（）
按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，最大设计车速大于等于100km/h车辆的转向盘自由转动量为（）。
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级分（）级。
一辆6600系列客车，在底盘测功机上测得额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比大于允许值，小于额定值，按JT/T198—2004标准评为一级车。
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定了营运车辆技术等级评定的内容，技术等级评定项目和技术要求，以及评定的检测方法等。
JT/T198—2004规定：一级车的车速表示值误差为（）。
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术评定检测的项目与车辆安全性能检测（年检）的项目相同。
从事高速公路客运的车辆，其车辆技术等级应达到行业标准(JT/T198)规定的()技术等级。
一辆EQ1092货车，按该车的技术资料，等速百公里油耗为26L。现在底盘测功机上测得等速百公里油耗为27.5L。按JT/T198—2004标准该车应评为一级车。
JT/T198—2004为国家标准。
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运汽车技术等级评定检测应依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定的要求进行。
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于（）km/h的汽车。
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级评定内容，包括：动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯发光强度和光束照射位置等。
以下不是 JT/T198-2004 标准规定的汽车运输业车辆技术等级评定内容的是（）
机动车最大设计车速大干或等于100km/h 其转向盘的最大自由转动量从中问位置向左或向右转角均不得大于（）
车辆转向盘的最大自由转动量，最大设计车速大于或等于100km/h的汽车应不大于（）
机动车转向盘最大自由转动量从中间位置向左向右转角，对于最大设计车速大于或等于100 km/h的机动车均不得大于（）
对于装配点燃式四冲程汽油发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km／h的在用汽车，CO排放高怠速限值为（）
