如试压的管道系统与运行中的管道相连，应设置（）。
在预压区边缘应设置排水沟，在预压区内宜设置与砂垫层相连的排水盲沟，排水盲沟的间距不宜大于（）。
在仪表引压管路中哪些场合不设放空阀和排污阀（）
所有配电装置的适当地点，均应设有与接地网相连的接地端，接地电阻应合格。
所在配电装置的适当地点，均应设有与（）相连的接地端。
一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
用于引压导管进行测量流量时，当正压侧阀门或管线泄露时，仪表指示（）。
在配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，这些地点应划有黑色标记。所有配电装置的适当地点，均应设有与接地网相连的接地端，接地电阻应合格。接地线应采用三相短路式接地线，若使用分相式接地线时，应设置三相合一的接地端。
测量仪表通过导压管与容器底部相连，由测压仪表的示值得出液位高度的是（）液位计。
两相邻坡段相连时，应设置竖曲线。
用于引压导管进行测量流量时，当正压侧阀门或管线泄露时，仪表指示偏低。
接地汇集线是指通信局（站）建筑体内分布设置且与各通信机房接地线相连的一组接地干线的总称。
使用压力式液位计时，压力计通过取压管与仪表底部相连，而压力计的安装高度（），否则指示值需加以修正。
当仪表绝缘被击穿时，（）和工作电压与机壳相连后，外壳上没有高电压，从而保证了人身安全。
在低温使用场合，气体引压导管应设置（）。
DT路测测试手机置于车内，（）设备与测试仪表相连，同时连接GPS接收机进行测试。
在配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的（），这些地点的油漆应刮去，并划有黑色标记。所有配电装置的适当地点，均应设有与接地网相连的接地端，接地电阻应合格。接地线应采用三相短路式接地线，若使用分相式接地线时，应设置三相合一的接地端。
一级母钟通过RJ45直连方式与控制中心内各子钟相连，二级母钟也通过RJ45直连方式与各子钟相连。（)
《通风与空调工程施工规范》GB50738-2011-8.4.2：风管与设备相连处应设置长度为150mm-300mm的柔性短管，柔性短管安装后应松紧适度，不应扭曲（）
DCS仪表箱温度虽然显示正常，但如果引压导管局部保温、伴热缺失，仍有可能导致冻凝，造成仪表失灵（）
般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器输出轴相连的传感器是 。
根据《变电安规》，所有配电装置的适当地点，均应设有与相连的接地端，接地电阻应合格（）
风管与设备相连处应设置长度为（）mm的柔性短管，柔性短管安装后应松紧适度，不应扭曲，不应作为找正、找平的异径连接管。
测量接地电阻时，将仪器平放在适当位置，把被测接地装置的接地引下线拆开，与仪表的接线柱相连（）
