为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为（）。
在摩擦过程中同时受到介质的化学或电化学腐蚀作用而引起的磨损称为（）磨损。
摩擦副表面硬度越高，则表面抵抗磨粒磨损的能力（）。
为了减少摩擦，降低磨损，在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为（）。
在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。
微动腐蚀两种机理：（）（）
减少与防止磨损的目的是延长摩擦副的工作寿命。
摩擦副采用互溶性好的材料制造，则该摩擦副发生粘着磨损的倾向（）。
金属腐蚀时，按其机理不同可分为空气腐蚀和液体腐蚀两种。（）
为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中，（）是不合理的。
对采用相同的材料制成的摩擦副与采用不同材料制成的摩擦副相比，其发生粘着磨损的倾向是（）。
在摩擦过程中，运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。
降低了摩擦副问的摩擦阻力及其摩擦消耗，磨损得到了控制，这就是（）。
为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中（）不是正确的措施。
严重固体摩擦的结果会使摩擦副“咬死”，称为（），它是严重破坏机械零件的一种磨损。
粘着磨损的摩擦副应选用不同材料。
润滑油能够有效抵抗进入摩擦副的硬质颗粒的磨粒磨损。（)
摩擦副不可避免地要与周围介质接触，引起腐蚀、锈蚀而破坏。在摩擦副对偶表面上，若有含（)的润滑剂覆盖时，就可避免或减少由腐蚀而引起的损坏。
BA010 摩擦副零件因磨损而丧失其工作能力，是指其磨损处于（）阶段
BA013 磨料磨损是由摩擦副表面间的（）引起的
轴承主要用于支承（）零件，减轻转动副的摩擦和磨损，保证轴的旋转精度。
根据磨损机理来分类，有粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、冲蚀磨损及腐蚀磨损。（)
利用轮机工程基础理论分析摩擦、磨损和腐蚀
14、为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中 不是正确的措施。
