液压式制动压力调节器并接在制动主缸与轮缸之间,通过电磁阀直接或间接地控制主缸的制动压力。
管道工在统计管材、管件及附件时,应根据工程中所用材料的类别、公称压力的高低等进行()统计。
液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。
液压支架换向阀做密封试验时,供入公称压力和()MPA的压力,各密封在5min之内不得渗漏。
液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间,通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。
焊接钢管所用的管件有不镀锌和镀锌2种,适用于公称压力(),温度t≤175℃的热水采暖、低压蒸汽采暖、室内给水管道、热水管道的连接。
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2-2000)规定,当主缸输出压力为9000kPa后,切断真空源,15s内真空度的下降量不得大于()kPa。
关于ABS系统,甲技师说:液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间;乙技师说:液压调节器装在制动轮缸上,用来调节轮缸油压。你认为()。
平地机上使用的力士乐泵公称压力P=();油泵液压油最高温度不超过()。
调节阀的安装要对阀体进行液压强度试验,试验压力为操作公称压力的()倍,5分钟不泄漏为合格。
液压制动主缸耐压性能试验中的试验压力是()。
液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。
公称压力、试验压力、公称直径为管道的常用术语。
电磁线圈无电流流过,制动主缸与轮缸的制动管路接通,制动主缸的制动直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力变化,此种工作状态为可变容积式制动压力调节器的()工况。
简液压系统公称压力?
根据TSGZF001―2006《安全阀安全技术监察规程》的规定:当封闭安全阀阀座的密封面,对安全阀进口侧体腔进行耐压(液压强度)试验时,最小试验压力为安全阀公称压力(压力级)的()。
在液位计安装使用前,低、中压容器应进行()倍液面公称压力的液压试验。
液压单向锁密封压力不得低于公称压力的()%。
液压泵的最大工作压力应()其公称压力。
低、中压容器用液面计应进行()倍液面计公称压力的液压试验。
在安装使用前,设计压力小于10MPa的压力容器用得液位计应进行()倍液位计公称压力的液压试验。
公称压力()的阀门为低压阀;公称压力()的阀门为中压阀;工作压力()的阀为真空阀;公称压力()的阀门为高压阀。
在安装使用前,中低压容器用液面计应进行1.5倍液面计公称压力的液压试验。()
公称压力≥1MP的阀门,其壳体试验压力为公称压力的()倍