按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。 ①配装类C、D、E间可混装； ②配装类N可与配装类C、D或E混装，但应将其视为配装类D； ③配装类L仅允许与配装类L中同一类型的货物同室装载； ④配装类S可与除配装类A及L外的货物混装； ⑤配装类F、G、H可混装。
（）适用于装载除流体货和需要调节温度的货物外的一般杂货。
某轮空船排水量ΔL=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t•m，KM=8.58m．现拟在上甲板装载部分货物，若要求GM≥0.60m，则最多在KP=13.75m处装载（）t甲板货。
装有隔离标记为“”货物的车辆，距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品的车辆至少隔离（）辆。
除客船外的每艘船舶，当船长大于91.5m时，至少应配备（）台独立的动力舱底泵，当船长L≤91.5m时，其中的一台可由（）。
在上甲板装载两种不同配装类且舱内不允许混合积载的爆炸品时，水平间隔至少（）m才能满足要求。
若某两种危险品的装载应用“隔离2”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔（）m的水平距离。
除爆炸品外普通危险货物的积载类是用于确定该货物是否按下列（）要求装载。
装载隔离标记为“”货物的车辆，距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品的车辆至少隔离（）辆。
在上甲板装载除爆炸品外的危险货物时，水平间隔至少（）m才能满足隔离等级的要求。
在上甲板装载两种爆炸品时，水平间隔至少（）米才能满足要求
除客船外的每艘船舶，当船长大于91.15m时，至少应配备（）台独立的动力舱底泵，当船长L≤91.15m时，其中的一台可由（）。
根据《船舶装载危险货物监督管理规则》，船舶装卸下列哪些危险货物时，装卸机具应按额定负荷降低25%使用（）。 Ⅰ.爆炸品； Ⅱ.一级易燃液体； Ⅲ.毒害品； Ⅳ.放射性物品。
若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱作纵向隔离”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔（）m的水平距离。
若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱隔离”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔（）m的水平距离。
根据《船舶装载危险货物监督管理规则》，船舶装载出口爆炸品、剧毒品等危险货时，应在装货前（）天到港监办理《船舶装载危险货物准运单》。
装载隔离标记为三角5货物的车辆，距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品的车辆至少隔离（）。
船舶甲板或舱内装载危险货物时，通常推荐的货物堆码高度为多高？
某轮装货至Δ=14000t时，KM=8.00m，KG=6.50m．此时需要装甲板货，货物重心高度KP=14.0m，要求装货后船舶的GM≥1.30m，则最多能装载甲板货（）t。
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。《技规》293条
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）滚装船装运“只限舱面”积载的危险货物，不应装在封闭和开敞式车辆甲板上，仅限装载于露天甲板（）
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过km/（）
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过20km／h（)（应知应会《技规》第293条)
