在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减少时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因并予以消除。
转动设备试转前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除。
汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。
避雷器检修策略中，监测装置进水受潮、玻璃盖板开裂、指示不准、指针卡涩等不良情况，开展D类检修，必要时进行B类检修，（）。
加油机计数器不回零或回零不准的可能原因是什么？
压力表不回零时不需更换。
汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以处理。
如果电子汽车衡卸载不回零，则一般可能是什么原因？
如果起下钻或接单根时，立管压力不回零，可能是（）堵塞或快速接头损坏。
气流不流动时，超声波流量计不回零的故障下列说法不正确的是（）.
对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。
压力表指针不回零的主要原因有：弹簧弹力减弱、（）和游丝回弹力不够。
仪用空气系统空压机控制联锁试验时，在就地手动试验，检查装置动作应正确无误，无反向和卡涩等现象后，（）
压力表使用日久，可能有（）等现象，必须（）或（）。
什么能造成称重仪表开机或卸载后不回零？
汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3-5A不回零，则故障发生在（）。
指针不回零的压力表可以使用。
压力表在使用中发现指示失灵，刻度不清，玻璃破裂，泄压后指针不回零等应立即更换。
当应变式压力变送器输出数值不变化，再加压时，输出数值突然变化;但卸压后，变送器显示的数值不能回零。出现这种现象时，最有可能的原因是（)。
压力表不回零时.说明已经损坏.必须更换.（)
内钳工向司钻报告说，停泵后立管压力表指针卡死不回零，司钻要他向工长报告，工长拿出一块刚从厂家送来的立管压力表说，你把这块表换上就行了下面有4种说法，正确的是（)。
压力表去掉压力后指针不回零，可能的原因为（)。
压力表去掉压力后指针不回零的可能原因为（）
