（）组分的增加能大幅度提高石油沥青的粘度。
石油的颜色，往往取决于石油中胶质、沥青质的含量。
在石油沥青中，增加（）成分可提高沥青的耐久性。
油分在沥青中的含量约为40％～60％，因此使石油沥青具有（）。
煤沥青的游离碳含量增加，可提高其粘度和温度稳定性，但低温脆性会增加
石油沥青补口处钢管表面必须用（）清洗，除去全部的油和油脂。
通过系列对比可以确定出岩石样品中的石油（沥青）含量，1g岩样放入5ml氯仿中浸泡后作系列对比，对比级别为8级，已知1ml8级标准系列溶液中含有8×10-5g石油（沥青），则该岩样中石油（沥青）的百分含量为（）%。
石油与煤类在元素组成上的区别：煤类所含（）比石油中的多，而（）比石油中的少，氧在石油中也较少；C/H比值以石油和沥青最小，煤类最大，并且随碳化作用的加剧而增加。
随着熔化沥青的温度和时间的增加，沥青中的游离碳含量增加。
石油沥青的三组分分析法是将石油沥青分离为：油分、沥青和沥青酸
石油中胶质，沥青质含量越高，石油颜色（）。
石油中的化合物，绝大多数都以胶质、沥青质的形态存在，胶质的化合物能溶于（）。
与普通道路石油沥青相比，改性沥青的高温粘度有较大幅度的提高。为此改性沥青混合料的拌合，摊铺和压实温度较普通沥青混合料高（）℃左右。
石油中轻质油组分增加时，粘度（）；而蜡、胶质、沥青质含量高时，粘度（）。
在同一品种石油沥青材料中，牌号愈小，沥青愈软；随着牌号增加，沥青黏性增加，塑性增加，而温度敏感性减小。（）
（）石油颜色的浓度，往往取决于石油中胶质、沥青质的含量。
沥青的闪点是受热沥青试样所挥发的油分气体，遇以规定方法与之接触的试焰，初次发生一瞬即灭的闪火时的试样温度
石油沥青中油分的含量越大，则沥青的温度感应性（），大气稳定性（）。
增加石油沥青中的油分含量，或者提高石油沥青的温度，都可以降低其黏性，这两种方法在施工中都有应用。
沥青中的油分决定石油沥青温度敏感性并影响黏性的大小，其含量越多，则温度敏感性越小，黏性越大，也越硬脆。（）
重交通道路石油沥青中的蜡含量应不大于（）。
石油沥青的化学组分中沥青质含量越高，其（）。
油分、树脂及地沥青质是石油沥青的三大组分，它们长期在大气中是（ ）的。
石油颜色不同时原油中的沥青质和胶质含量不同所致（）
