机动车维修经营者对机动车进行()的,交通部2005年第7号令没有规定应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验。
汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得()交通部2005年第7号令的有关规定。
交通部2005年第7号令规定,质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车的维修作业规范和()。
《公安信息通信网联网设备及应用系统注册管理办法》第九条的内容是需送内维修的设备,应当按照本办法第七条规定的工作程序办理,并送勾兑维修单位进行维修。重要计算机设备在维修前应将硬盘等信息存储部件保留,设备维修结束后应按入网注册工作程序办理。
机动车进行一级维护、二级维护、总成修理或者整车修理的,应当实施维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。
交通部2005年第7号令规定,汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。()
交通部2005年第7号令规定,由道路运输管理机构受理机动车维修质量投诉,并按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。()
汽车维修质量检验必须执行过河交通部办法的汽车维修有关技术标准,不得使用企业制定的技术标准。
交通部2005年第7号令明确规定,由承修方负责机动车维修返修与质量事故的鉴定。()
对汽车维修返修与质量事故发生的情况进行及时的统计分析,是企业掌握维修质量实际情况,完善技术质量管理的重要内容。()
按交通部2005年第7号令的有关规定,对维修竣工出厂的车辆出现质量问题,承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修。
交通部2005年第7号令规定的机动车维修检验制度包括自检、互检和专职检验。()
维修质量信息反馈是企业质量信息的重要内容。()
电梯安装、改造、重大维修的施工单位应当在施工前将拟进行的安装、改造、重大维修情况,按规定告知(),并向特种设备检验检测机构申请电梯安装、改造、重大维修过程的监督检验;未经监督检验合格的,不得交付使用。
交通部2005年第7号令《机动车维修管理规定》规定了汽车维修质量纠纷处理的部门、技术分析与鉴定、责任认定等条款。()
《机动车维修管理规定》规定,机动车维修经营者对机动车进行()的,应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。
维修合同中一些重要的内容,比如维修类别(项目)、需更换材料、维修过程发生需要增加项目内容、验收标准和方式、质量保证期、提供《机动车维修竣工出厂合格证》等,都需要()参与和确定。
交通部2005年第7号令规定,汽车维修质量检验的重点包括()。
交通部《机动车维修管理规定》(2005年7号令)规定机动车维修竣工出厂质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
交通部对各类别汽车维修企业和摩托车维修企业规定了全国统一的质量信誉考核记分标准。()
根据交通运输部《机动车维修管理规定》,在机动车维修质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,题干中“一定次数”的规定为:()
按交通部2005年第7号令的有关规定,在质量保证期和承诺的质量保证期内,维修竣工出厂的车辆出现质量问题,应该由()在规定的时间内作出责任鉴定。
实行汽车维修竣工出厂质量保证期制度是提高汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。()
交通部颁布的《汽车维修质量管理办法》中明确规定,汽车维护业户必须有明确的质量负责人和__