某简支梁采用热轧普通工字钢，型号I36a（Wx=878cm3），跨度为5m。梁上翼缘作用有均布荷载设计值q=36kN/m（包括自重），则梁的弯曲应力σ最接近（）N/mm2。
焊接工字形等截面简支梁，在何种情况下，整体稳定系数最高？（）
焊接组合梁翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝承受的是（）
按规范中的公式σ=≤f计算直接承受动力荷载的工字形截面梁抗弯强度时，γxγxWnx取值为（）
计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时，取值为（）。
验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时，计算公式中的长细比为（）。
双轴对称焊接组合工字形截面偏心受压柱，偏心荷载作用在腹板平面内。若两个方向支撑情况相同，可能发生的失稳形式为（）
计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时， https://assets.asklib.com/psource/2014091109063498957.jpg 取值为（）。
承受动力荷载的焊接工字形截面简支梁，在验算翼缘局部稳定性时，对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t的比值的要求是：（）https://assets.asklib.com/psource/2016071811512258310.jpg
双轴对称工字形截面简支梁，受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变，受 作用的梁的临界弯距为最低。
工字形截面简支梁，当受压翼缘侧向支承点间距离越小时，则梁的整体稳定就越好。
型材截面主要受力部位即门窗型材横截面中承受垂直和水平方向荷载作用力的腹板、翼缘及固定其他杆件、零配件的连接受力部位。
对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面梁，绕强轴x和弱轴y轴的截面塑性发展系数γx和γy分别为（）。
焊接组合梁在弯矩作用下，翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝有效截面上承受的是（）
工字形截面简支梁，当受压翼缘侧向支承点间距离越小时，则梁的整体稳定就越差。
工字形截面简支梁在上翼缘受集中荷载作用，钢材为Q235，为提高其整体稳定承载力，最合理的方法是（）。
如下图所示，Q235钢焊接工字形截面压弯构件，翼缘为火焰切割边，承受的轴线压力设计值N=850kN，构件一端承受M=490kN·m的弯矩（设计值），另一端弯矩为零。构件两端铰接，并在三分点处各有一侧向支承点。截面几何特性：A=151.2cm 2 ，W=3400cm 3 ，i x =29.69cm，i y =4.55cm。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817173261783.jpg 该压弯构件在弯矩作用平面内稳定计算应力为（）N/mm 2 。
一焊接工字形截面简支梁，材料为Q235，fy=235N/mm2梁上为均布荷载作用，并在支座处已设置支承加劲肋，梁的腹板高度和厚度分别为900mm和12mm，若考虑腹板稳定性，则（）。
如下图所示，Q235钢焊接工字形截面压弯构件，翼缘为火焰切割边，承受的轴线压力设计值N=850kN，构件一端承受M=490kN·m的弯矩（设计值），另一端弯矩为零。构件两端铰接，并在三分点处各有一侧向支承点。截面几何特性：A=151.2cm 2 ，W=3400cm 3 ，i x =29.69cm，i y =4.55cm。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817173261783.jpg 该压弯构件在弯矩作用平面外稳定计算应力最接近于（）N/mm 2 。
对于受均布荷载的单层翼缘板的焊接组合截面简支梁(跨度为l)当要改变截面时，宜改变一次，且只改变翼缘板的宽度，其最经济的改变截面的位置为______。
对于受均布荷载的单层翼缘板的焊接组合截面简支梁，跨度为，当要改变截面时，宜变一次，且只改变翼缘板的宽度，其最经济的改变截面的位置为 。
1、对于承受均布荷载的焊接工字形组合梁，两端简支，应计算（）。
如图示一焊接工字形轴心受压柱的截面，承受的轴心压力设计值N=4500kN(包括柱的自重)，计算长度ι0=7m、ι0y= 3.5m(柱子中点在x方向有一侧向支承)。翼缘钢板为剪切边，每块翼缘板上设有两个直径d0=24mm的螺栓孔。钢板为Q235 -B·F钢。柱截面几何特性：毛截面面积A=250cm2，净面积An=230.8cm2毛截面惯性矩：Ix=145 683cm4、Iy=41 667cm4、回转半径ix=24.14cm、iy=12.91mm。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1791001-1794000/1791556/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00747(20093)1.jpg' />柱截面强度验算的应力为______。
6、轴心受压构件翼缘和腹板（工字形截面）的宽厚比验算时，长细比取两主轴方向的较大者是因为（）。
