高涵道比涡扇发动机正常工作时，产生最大正推力的部件是：（）.
在立姿下，手臂最大拉力产生在肩的（）的方位上，手臂的最大推力则产生在肩的（）方向上。
涡喷发动机的速度特性是指：外界条件一定，在一定的调节规律下，推力和耗油率随（）的变化规律。
南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力（占总推力的％）（）
现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现.
发动机反推力的产生原理是（）
高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.
下面正确的是（） （1）发动机压力比（EPR）是排气总压与进气总压的比值，并表征涡喷发动机产生推力的大小 （2）发动机压力比（EPR）是排气总压与进气总压的比值，并表征容积效率的大小
在反推力装置上的软轴的作用是（）.
ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置（）.
每单位流量的空气（）进入发动机所产生的推力称为单位推力。
反推时推力不对称（thrustasymmetryinreversemode）可能是机组误操作，也可能是发动机反推故障导致。推力不对称会产生偏出跑道的风险。这里的不对称指各台发动机N1差值超过多少？（）
使气动操作的反推力装置不能工作的方法包括：（）.
发动机反推装置通过什么使空气转折向前产生反推力（）？
涡轮喷气发动机反推力装置的功用是（）
发动机的反推力来源于（）
当推力手柄在爬升卡位时（或单发时的最大连续推力卡位），方式信号牌上琥珀色的“THR LK”闪亮，同时ECAM上有“发动机推力锁定（ENG THRUST LOCKED）”信息，可能是因为（）
涡喷发动机产生推力的力学原理是（）.
脉动式发动机在静止时无法产生推力。
反推力装置有蚌壳型和挡板型两种。
(发动机)在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT(最大连续推力)：()。
(发动机)万一无意中打开反推(而反推被指令收回时)，只要反推的反馈位置是在放出位的15%以上(当探测的位置在10%与15%之间，推力降至慢车)，FADEC将自动选择慢车推力。()
为了防止形成冰，大部分涡喷发动机和涡桨发动机地面运行时推力手柄应定期地前推至N1转数在（）之间
真空助力式液压制动传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力样直接在制动主缸的活塞推杆上（）
