以下哪几项可适用于内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书（格式ZWS）的货运货品填写范畴？（）
海上船舶临时乘客定额证书有效期一般为单航程时间，如果船舶需在短期内连续装运临时乘客，则可根据船舶的技术状况适当延长有效期，但最长不超过（）
某沿海航区客船，船长为40m，安放龙骨日期为2013年6月20日，2014年1月20日建造完工，检验完成后，签发的证书中有：《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中，在正常情况下，哪些证书为长期有效？（）
格式为ZSB-2的内河船舶法定证书适用于船长20m及以上至30m、单机额定功率220KW及以下的自航船舶和船长（）m及以上的非自航船舶。
海船和内河船舶的乘客定额证书为5年有效期。
内河船舶乘客定额证书在正常情况下，长期有效。
签发乘客定额证书或临时乘客定额证书所需要送审核的图纸：（）
遇有特殊情况或紧急任务时，由（），经检验认可，可以增加临时乘客定额，并发给临时乘客定额证书。
以下哪些图纸属于船舶舱室设备和乘客定额的图纸审查范围（）
签发客船乘客定额证书时，证书内应写明以下哪些内容（）
签发乘客定额证书或临时乘客定额证书需要送审的图纸有哪些？（）
对于船长大于10M的内河船舶应签发格式为ZSB-2的证书。
船舶乘客定额证书在正常情况下（）有效。
2007年8月15日，某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验，检验合格后，对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书，内河船舶吨位证书，内河船舶载重线证书，内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
在遇有下列哪些情况下，由用船部门申请经船舶检验机构初次检验合格后，重新签发乘客定额证书（）
一艘内河三类中型客船，因航线调整改为二类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由三类客船改为二类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由三类客船改为二类客船后增加了哪些乘客载运条件？
内河船舶吨位证书、内河船舶乘客定额证书在正常情况下为（）有效。
每艘客船建造完工后，在颁发乘客定额证书前，船舶检验部门将会对载运乘客的条件进行全面检查检验。下列哪一项不属于验船师进行载运乘客条件的检验内容？（）
当申请检验和签发乘客定额证书或临时乘客定额证书时，申请单位应提交（）。
以下属于内河船舶证书的是（）。
内河船舶所签发的检验证书簿船舶技术资料部分（格式ZSB-1）内容包括（）
船舶乘客定额证书证书的有效期限为（）
船长10m及以上至30m、主机单机功率220KW及以下的自航内河船舶和船长10m以上的非自航内河船舶所签发的法定证书格式（）
一艘船长15米，单机功率230KW的内河船舶，按照《内河小型船舶建造规范》和《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计和检验，完工后，应签发以下（）格式的证书。
