使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm，在荧光屏上只有二次波显示，说明核伤位于（）。
大型钢轨探伤车70°探头采用（）一次波方式扫查轨头横向缺陷。
70°探头探测轨头时只有二次波显示位移量较大应（）。
70°探头对轨头二次波探测面积的扫查与探头偏角有关。
表面波探伤时，仪器荧光屏上出现缺陷波的水平刻度值通常代表（）
钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围（）。
焊缝探伤时，用某K值探头的二次波发现一缺陷，当用水平距离1：1调节仪器的扫描时，怎样确定缺陷的埋藏深度？
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。
70°探头探测钢轨头部时，二次波探测范围（）一次波。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。
70°探头一次和二次波的定义？
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。
0°探头从轨腰侧面校对纵向裂纹时，会出现多次等分（声程1：25）回波，正常60kg/m钢轨每等分波的间隔约为（）。
两个波的频率相同，振动方向相同，且具有固定的位相差Δφ=0，则叠加后光强（）
70°探头探伤时，若只有二次伤波显示，则表明伤损的倾斜方向与一次波的发射方向垂直。
钢轨探伤仪0°探头探伤如无缺陷反射波，则探测范围内无缺陷存在。
钢轨探伤中70°探头加强二次波的远距离增益是为了提高分辩率。
当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。
钢轨探伤仪用β=70°探头二次波探伤是因为其检测范围大，有利于对轮轨作用面核源的检测。
钢轨探伤仪用70°探头的一次波对核伤进行定位是因为其分辨力较二次波高。
表面波探伤时，仪器荧光屏屏上出现缺陷波的水平刻度值通常代表（）
惠更斯原理：任何时刻波面上的每一点都可作为次波的波源，各自发出球面次波；在以后的任何时刻，所有这些次波面的包络面形成整个波在该时刻的新波面。
《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时，轨头、轨脚用单斜探头采用锯齿形扫查方式，根据缺陷存在的部位，钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏20°角的＜＞次波探测轨头两侧上方缺陷，用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测
°探头在钢轨中二次波声束覆盖范围约占轨头总面积约（）。《钢轨探伤工岗位培训教材》
