运行时，控制主汽及再热器温度为多少？两侧烟温偏差不应大于多少？
简述再热汽温过高的原因？
锅炉正常运行时，应监视保持蒸汽温度在正常值（）℃至（）范围内变化，主、再热汽温两侧温差不超过（）℃。过热器与再热器的管壁温度不许（）。
简述机组滑参数停运过程中要控制主再热汽温、主再热汽压、负荷下降速度的范围。
主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温；再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、（）。
极热态冲车的主汽为（）Mpa主汽温度为（）℃，再热汽压为（）Mpa，再热汽温为（）℃。
冲转参数：主汽压力8.4～8.9MPa，温度380℃。再热汽压力0.6～0.65MPa，温度360℃。
在机组启动并网，锅炉转直流运行后，主汽温的调整以煤水比来控制中间点温度。
改变火焰中心的位置，可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度，因此可以调节过热汽温和再热汽温。
在锅炉正常运行时，负荷不变，主汽压力升高，再热器入口汽温要（）。
DEH控制系统中TPL（即主汽压力限制器）投入需要哪些条件？
主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。
冲车时，主汽温度与再热汽温尽量接近并保持有（）以上过热度。
锅炉过热器采用分级控制：即将整个过热器分成若干级，每级设置一个（），分别控制各级过热器的汽温，以维持主汽温度为给定值。
汽轮机高加停止时，汽温（），再热汽压力（），机组出力不许超过（）。
主蒸汽压力升高，主汽温不变，则末级叶片的蒸汽湿度（）。
主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门前；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。
额定汽压下主汽温度下降时，当汽温下降到490℃时，应（）。
热态启动汽机冲转时，再热汽温应高于中压缸金属温度（）℃。
主汽和再热汽压力超限，对汽机有何危害？
正常运行中应维持炉侧主汽温度和再热蒸汽温度在536～540℃的范围内，主汽两侧温差小于10℃，再热器两侧温差小于（）℃。
我公司再热蒸汽温度的调节方式为（）和（）调节再热汽温方式。
330MW机组汽轮机DEH主汽压力限制功能投入条件（）。
现有上海锅炉厂第一次设计的锅炉一台，锅炉蒸发量为670t/h，过热蒸汽压力为13.7Mpa，过热汽温度为540℃，再热汽流量为579t/h，再热汽压（进口/出口）为2.75/2.55MPa，再热汽温（进口/出口）为323/540℃，给水温度为245℃，锅炉效率为91%，则锅炉型号为（）。
