汽车转运作业规范的总包邮件接收中接收信息规定，接收非上线局发交来的纸质路单，应按照（）和路单号在窗口中选用“条码设备”，将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。
转运作业共同规范的交接班中的交班包括人员交班、邮件交班、信息交班、班次结束、系统签退和清理现场。
汽车转运作业流程中的班次结束包括班次交接、（）和班次结束。
汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。
（）是指在连续的生产过程中，各工种、各工序按规定要求在完成作业项目和内容时所发生的时间“节点”，如：列车交会时刻、交接班时刻、运营指标统计起止时刻、运输作业阶段等。
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，如果有整堆位的总包邮件未能装车时，按规定处理后，应重新生成配发信息。
转运作业共同规范的交接班中规定上、下班交接双方必须办理的（）交接手续。
航空转运作业规范中规定在部分实现网上传输的邮路路单信息处理时，应先按照接收（）核对已有信息的交接站数据并下载到本地系统中。
航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。
惠农卡发卡行在批量开卡卡片和资料交接过程中应严格执行交接制度，规范各项交接手续。（）
转运作业共同规范的交接班中的信息交班规定，如本班有预配发的邮件及信息，还需向接方提供配发（），便于接方核对。
下列不属于转运作业共同规范的交接班中邮件接班规定内容的是（）。
在交接班过程中发生的一切障碍、事故，以交班人为主，（）为辅，共同处理。
航空转运作业规范中信息发送规定，如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息，则应将邮件所发（）等信息传真到卸交航空通运局。
转运作业共同规范的交接班中规定，在交接过程中，如果交接的总包邮件信息与邮件实物不符，则由（）负责处理后，再办理交接手续
转运作业共同规范的交接班中的接班包括人员接班、邮件接班和信息接班。55.
在交接过程中发生的问题，交接人员应马上交接给接班人员进行处理。因交接不清所产生的问题，责任无法分清的，由双方共同负责。
火车转运作业流程中的班次结束包括班次交接、（）。
转运作业共同规范的交接班中邮件接班规定有（）等内容。
转运作业共同规范的交接班中系统登录规定，接方首先由班长登录生产作业系统，核对登录的班次、（）是否正确。
交接班过程中，各项交接事项要有文字记录并签字，由于漏交、错交产生的问题，由（）人员负责；由于漏接、错接产生的问题由（）人员负责；如责任分不清，由交接双方共同负责，凡已进行交接，事后仍发生问题的，由（）人员负责。
火车转运作业规范规定，接收非上线局以纸质路单交来的有条码无网上信息的总包邮件，应将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。
火车转运作业流程中的班次结束包括班次交接、（)和班次结束。
站停作业中，与站方共同对信件、公文及行包装卸情况确认无误后，分别加盖规定印章办理交接，重点行包重点交接。（)
