升降速度表测量飞机的升降速度需要（）
地速最小函数，在进近阶段和管理速度方式生效时，指示空速目标以洋红色显示在PFD的速度刻度上，以下说法正确的是（）
合上开关后，电动机不转且发出鸣声，电流表指示为零，或达到表的满刻度而不返回时，有哪些原因？
密度计指示读数的刻度表粘于（）上。
升降速度表指示的范围是多少？
灭火器上压力表零位指示，灭火器在（）℃时的工作压力和压力表最大量程的位置应有刻度和数字表示。
实际量程5A，满刻度值300A的电流表，配用150／5的电流互感器，当电流值表指示150A时，线路上的实际电流为（）A。
升降速度表除了能测飞机的升降速度之外，还能用来判断（）。
升降速度表指示值稳定增加，说明（）
用电压电流表法测试电容器电容量时，应合理选择电压表、电流表量程，试验电压、电流指示应至少达到表计满量程的（）刻度处。
表盘刻度型式为50或100个分度的指示表（百分表、千分表）大指针末端上表面至表盘刻度面之间的距离应不超过（）。
有一电压表最大刻度为7.2KV（电压互感器的变比为6.3／0.1KV），表计指示电压为6KV，此时表计绕组上的实际电压约为（）。
计算题：精度为0.5级的指示回路满刻度为100％，当给50％的标准信号时，流量指示为49.4％，问该表合格吗？
电流表最大刻度为300A（电流互感器变比为300/5A），表针指示电流为150A，此时表计线圈通过的电流是（）。
电热式水温表与油压表（），只是其刻度板上的数字顺序与油压表（），温度值是（）至（）逐渐增大，分别标有（），（），（），单位为（）。
关于升降速度表的延迟误差，正确的说法是：（）.
升降速度表中的延迟误差是由哪一因素引起：（）.
电抗值测量试验时，要求试验电压和电流指示应达到电压和电流测量装置表计满量程的（）刻度处。
升降速度表毛细管两端的压力差与升降速率的关系是：（）.
升降速度表毛细管两端的压力表与毛细管长度的关系是：（）.
电流表最大刻度为300安（CT变比为300/5),表计指示电流为150安,此时表计线圈实际通过电流为（_ _ _)
比长式检定管分为外壳、堵塞物、保护胶、隔离层、指示胶、刻度表六部分组成（）
当汽车点火开关未接通时，水温表指示停在左边刻度100℃外面，当接通点火开关后，指针立即从100℃向40℃移动，发动机起动后，随着水温增高，指针又慢慢从40℃向接近100℃的方向移动表明()。
空载运行试验----悬吊平台在不小于（）M的行程中升降，测试升降速度和电动机功率，试验三次，将试验结果记入表（）。
